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原廠有原廠的好(查料調料方便)
外面保養廠就要看良心(有些原廠也是一樣
)因為我的車是屬於稀有車種(台灣這一型的約剩20-30部)
之前就有熟識的店家
這一部車也是去那邊保養的
那邊的老闆通常不建議我換東換西的(有時候是我心血來潮就想要換掉一些舊零件
)如果是一般店家客人都說想換了哪有不換的道理
但是老闆講了一句話"如果你的車顧路了我就派人去救你，只要你還在台灣本地"
之後當然是有顧路的經驗
一次啟動馬達故障(用了15年不壞也有鬼)
一次汽油幫浦的繼電器故障(那一般也查不出來)
其他時間都安安穩穩的行駛著
當然中間還有一些大大小小的問題
最少你不會擔心他會讓你開的出門卻回不了家
也有一些我自己的測試方式給大家參考一下
把自己一些看起來舊舊的感覺快壞快壞的東西用來詢問老板
看那個需不需要換
如果老闆只是看了一下(連用手摸用燈照都沒有)
就斬金截鐵的跟你說一定要換
不然開在路上會....
這種店就能不要再去了
如果摸摸看看測試了一下說這一個東西還能用多久所以現在不用換大約何時再來檢查一下
那就恭喜妳了
跟老闆巴結一下吧
以後你應該是常客了
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Navarrodioner wrote:
最主要的還是要找到一...(恕刪)
＋1
但推薦後還是自己要評估一下。不要盲目的相信別人說的，該問的還是要問，該challenge的還是要challenge。因為我開的車也是很冷門的車，不是很多人會修。我用保養廠，也都是先問清楚，問意見後，去光臨幾次。一般剛開始都會有磨合期（畢竟每個技師的風格不同），再來看誠信。剛開始都不會亂搞，因為是有名聲要顧。等客戶呆久了，有些還是會搞些小手段，或者是修車就不專心（你的priority，因為已經是熟客，跑不掉了，就慢著用）。只要讓我發現幾次這樣，那就謝謝再聯絡。至於價錢，只要我自己可以接受，就算比外面貴一點，我不會亂殺價（應該說我從來沒殺價），因為我去修前就會先做功課，零件商也是朋友，技師也都知道，不會亂報價，所以工資不會殺，就算高點也值得（這是他們的專業，該賺得要給他們賺，又不是做慈善事業的）。要保固的話，那零件全部他們提供。我一般如正時更換，踱輪更換都會直接叫他們拿零件，因為這種東西，沒搞好整台車就掛點了，修起來要人命。小不拉機的懶的自己拿給他們，其餘一些耗材，會自己備的，如機油，變速箱油。其餘的如發電機、壓縮機等高價單位，不常換的，但不直接影響行車安全或引擎的東西也會自己備。
開車那麼多年了，只有用過三家，第一家用了一兩次直接打槍（不會修我的車系），另一個很好，但因為太遠了，不太方便，但偶爾還是會回去。現在用這家也是用很久了。
