魂動姿態更顯從容 Mazda6 北海道試駕

看了一下國外的定價幾乎都只比舊款貴了1-9萬,

所以我猜:
入門款2.0 = 99萬, 故意不超過100萬但是肯定拔很大.
汽油2.5 = 119-139, 配備大概會分3個等級.
柴油2.2 = 149 頂級款
TC
感覺最近的各家車款 尾巴都蠻雷同的

我個人覺得上一代比較好看

還有車子太過流線 實在會覺得蠻娘的 不夠大器

為了省油 減低風阻 卻配超寬胎?! 真正吃掉油的 變速箱與輪胎 才是重點吧...
馬六這次的改版非常有競爭力
該有的安全一樣也不少
日本售價非常棒

如果台灣能維持原售價就好了
但我猜..頂級版要140萬以上
新的馬三跟馬六都有新的車頭
更有未來感

大約130-150萬左右吧!!!

希望柴油版快點引進,並且壓在130萬上下,一定很有競爭力!!!
這種大幅進步的感覺真棒…
如果價格沒有跟著水漲船高表現應該會不錯

看完試駕的感想是好車一台
比想像中的要好很多,很多設計是日本人才會做得出的細膩程度。
還是祝大賣到能引進WAGON,有家人WAGON會比較適合…

8859K wrote:
看了一下國外的定價幾...(恕刪)


你這樣比應該少考量的一點

那就是二代馬六定的價格是天價

加上現在日幣狂貶,

所以維持現有價格配備不減是合理的

若能像合泰一樣定低價回饋消費者那應該給台馬鼓鼓掌

但是若要以現行價再加上去,那就別怪國人不領情了!
帥氣車,若出五門的車一定衝下去,希望可以引進!
天佑所有朋友 來這增長你的知識 智慧 因為有moblie 01 讓生命更美好 更加有色彩
因為馬六是日幣計價與ACCORD美金不同, 且依馬家訂價策略,

預估價格大約如下:

1. Skyactiv-G 2.0 89.9 ~99.9萬

2. Skyactiv-G 2.5 109.9萬~129.9萬

3. Skyactiv-D 2.2 119.9萬~139.9萬

其本上如果考慮WAGON車型的大大, 就死心吧,

請直上CX-7或CX-9, 空間會更大.

不然請看2B1A牌的WAGON車型.

我覺得此次車頭有型但日行燈太小也不夠亮眼, 進氣蓋與LANCER IO的設計很像.

車尾太秀氣, 和ELANTRA的屁屁走同樣的味道.

不過3台擺一起, 我一定選馬6柴油版.... 報告完畢!!!!
車頭很漂亮,車尾則含蓄點,側面感覺還是上兩代的馬六好看些。

2.5的售價若訂在110萬則較為合理。
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