之前一直誤以為是單純水箱噴水,原來是引擎設計及材質不良,在高溫及引擎材質疲乏下造成高溫氣體外溢到水箱裏而造成所謂噴水。說明白一點是引擎設計及材質不良造成高溫氣體外溢所致。難怪馬自達不敢面對此異常,若車輛全數招回會損失慘重,只好用成本最低之方法應付(修正軟體不用成本),此手法常用在客訴回覆或敷衍客戶上。
steve2016 wrote:之前一直誤以為是單...(恕刪) 而且引擎是多麽核心的東西一顆引擎正常情形要更換要花多少錢跟車廠要溝通多久才能出保?這樣馬廠二話不說就直接換新的其中有沒有問題? 然後一直很想問的就是你再換一顆同樣設計有問題的引擎給我做什麼?一樣開十萬再噴一次?腦筋有問題啊!!!!!!!!
Doraemon99 wrote:真心希望馬自達可以...(恕刪) 所有車主都很希望!!不過不只馬自達應該在台灣車主都應該享有免於恐懼的權利買了一部車有問題就是該處理不是因為台灣法規偏向廠商就擺爛其實這不是只有馬自達這樣應該全台車商都應該這樣!
SuperCX5 wrote:而且引擎是多麽核心的東西一顆引擎正常情形要更換要花多少錢跟車廠要溝通多久才能出保?這樣馬廠二話不說就直接換新的其中有沒有問題? 不知然後一直很想問的就是你再換一顆同樣設計有問題的引擎給我做什麼?一樣開十萬再噴一次?腦筋有問題啊!!!!!!!! 怒 非常合理的推論不是馬牌車主,幫你們集氣一個
真的...消費者真的是弱勢方錢讓人家賺..錢賺走了,有問題還不承認.出問題了對不起喔..這是個案耶,沒遇過然後就啪拉啪拉#%^*事情鬧大了出一個‘軟軟‘特效藥代表什麼...對不起這匹馬有先天性心臟病嗯...你們看著辦..特效藥不知道能維持多久,該來的還是會來我們盡力了