MAZDA6....輪拱磨到...胎皮差點就掛了..ps:高雄老師傅鈑金真是...出神入化...很棒

pooik wrote:
大大.. 你說油壓的...(恕刪)


如果真的是油壓新的東西...

真的該試試看...再分享一下 哈哈
嗯~我跟pooik大大都是台南~

也正在找技術不錯的店家!!

目前好像只剩承泰了

明天我也打去問看看好了!!多謝大大提供資料
chichun928 wrote:
嗯~我跟pooik大...(恕刪)


如果施工方面OK

那一起去阿...

不然這樣下去我的胎皮可能磨沒100公里就報銷了
大大你好~

我剛剛問過我朋友了,他的比較特殊所以是用油壓夾夾進去的,但朋友說漆面都會傷到,

因為他打算烤漆了所以沒關係,對不起!!訊息錯誤了,但承泰那邊有大大po的那種專業用的,

那邊也常有怪車出現,去看看也是不錯的~~~抱歉!!抱歉!!
wolf
NewHouse wrote:
小土虱 wrote:...(恕刪)


8J 45是剛好
8J 32才是緊繃


Dennis Huang wrote:
這位大大 相信應該是...(恕刪)


跟et值沒關係
以18吋來說
本來輪拱就要處理過了

doctrine wrote:
才4顆胎就磨輪拱,那...(恕刪)


以馬六來說
18吋算剛好而已
19吋才是王道

doctrine wrote:
換了18後剩一指不到...(恕刪)


輪拱折過就解決了
錶速誤差值在3%內
Rotary power

小棋 Mini wrote:
按這裡檢視圖片按這裡...(恕刪)


io應該是215/45/18的胎吧
會重手有一半原因是因為角度太大造成
Rotary power
LEXUS阿狼 wrote:
大大你好~我剛剛問過...(恕刪)


好的...謝謝大大提供的資訊..

我會過去那邊看看的..
小棋 Mini wrote:
這是我現在車上的 流...(恕刪)


上18吋的圈,碟盤看起來好小喔,搞個加大碟會更好看。
yutasan wrote:
上18吋的圈,碟盤看...(恕刪)


四活塞更好啦.....

et027992 wrote:
8J 45是剛好8J...(恕刪)


嗯謝謝拉.....我不是專家...所以沒那麼清楚囉
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