2011年式原本定價159.9萬2012年式一口氣調漲11.1萬,來到171萬然後再來打促銷降價的優惠廣告?139.9萬嚴格算起來只有優惠20萬(因為降價促銷的還是2011出廠的車,不是正2012年式)其實去年中我在展示間就問到正2011年式的優惠還沒坐下來談,業務一開口就是折20好像跟現在漲價再折30差不多喔...
CX7國外宣佈停產後台灣才在打廣告促銷(03/13/2012星期二) 全力主打MAZDA CX-5,CX-7將於北美停產CX-54540×1840×1670mm的車身尺碼及2700mm的軸距,雖較CX-7車身尺碼4693 x 1872 x 1645mm、軸距2750mm的規格略小,但與CX-7受限於備胎空間而為400L的行李廂容積相比,CX-5則減少突起與空間死角,創造出500L的行李廂空間,同時也具備號稱同級之冠的997mm後座縱向空間,賦予乘員充足且舒適的乘坐空間。
老大你手上這些東西車廠公關沒請你喝個咖啡嗎沒有 但第一時間 有要求別po文 但車子的問題還是無法承諾修復 ..............況且 po文內容 相對於我的記錄 這些只是冰山一角而且納智捷的危機處理方式為 以後不管任何車主只要是保固維修都不可以給維修單 保養廠內禁止拍照 你看有夠無言吧 我看下次只能錄影ysnhuang wrote:本來的訂價跟VOLV...(恕刪)
mindpeace wrote:跨年分的車吧~?沒甚.....我覺得cx7這引擎耗油應只比cx9好一點.我的cx9約6km/L(10%高速,90%市區,順順開不大腳)...(恕刪) 根據美國Car & Dirver的長期測試結果來看..CX-7會比CX-9還耗油!!