我不知道欸,想問一下

MAZDA的車去福特保養廠也有相同的保固效期嗎?


skycabie wrote:
我不知道欸,想問一下...(恕刪)

沒有沒有沒有沒有沒有沒有沒有16個字
周小倫 wrote:
這些問題我都遇過~還...(恕刪)


車型:馬六2.3S...
車齡:3年4各月...(剛過保固)
故障:發電機
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一般車子發電機至少都可以用6~8年
我的3年多就掛了 (最近剛壞的) 原廠一各1萬8..
問了一下朋友與仿間車廠 都說馬六馬三的發電機很容易壞

換了原廠的 還能撐幾年阿? 真的就會好了嗎? 考慮去外面換...
super1234 wrote:
車型:馬六2.3S....(恕刪)


上禮拜才換的發電機
我只能說不管是原廠或保養廠都要小心點
因為...
因為我有切身之痛
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前幾天電瓶燈及引擎燈同時亮起
經原廠檢查後表示發電機碳刷磨損
需整顆更換
價位如同
經考量還是決定到外面保養廠更換
原則上新品含工資一半價位以內就可搞定
但問題來了
換完後那兩個燈還是亮著
電力正常..但保養場電腦就是讀不出問題所在
我只好硬著頭皮回原廠檢查
怪怪.....結果出來了
北濱技師說我在外面換發電機時
可能外面技師操作錯誤
電腦燒掉了
電腦加線材加工資
至少要五萬才修的好
天啊....
說實話那天晚上我氣到整晚睡不好
怪自己爲省錢結果捅出大禍
先不提如何求償(蒐集證據及找人出來喬)
經朋友建議下還是多找幾家原廠檢查
結果在內湖廠技師花了一個多小時檢查下
終於聽到令人感動流淚的消息
電腦沒壞
只是空氣流量感應器故障
5000多快就搞定了
這結果也差太多了吧..

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以上內容絕對屬實
我暫時也不想去研究北濱的種種行為
大家參考參考吧~





super1234 wrote:
車型:馬六2.3S....(恕刪)


這個發電機,可否去福特換?
biglp3827 wrote:
這個發電機,可否去福...(恕刪)



我想一定可以 有吵就萬事行 反正都是共用的
我的發電機 原本要給我收1萬8 客服跟廠長 我都很"用力"的溝通 最後打折成交了

http://tw.mb.yahoo.com/auto/board.php?bname=152957732&action=m&tid=93569
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=43139
新同學 wrote:
上禮拜才換的發電機我...(恕刪)


遇到不好的技師 修不好還要花冤忘錢~
我也遇到類似問題~~~ 冷氣不會冷
A家說灌冷媒 好一各禮拜 又不冷了
開去B家 說只是什麼管子塞住了 清一清就好了

修車真是一門大學問阿 有良心+技術強的技師 更是罕見阿
有些東西明明可以修 就是要叫你換掉 換取更大利潤 豐富自己荷包~~
小弟2004年款的M6 2.0今天也進保養廠跟換『發電機』
發電機真是貴得不像話,原價18800
再加上皮帶等配件一併更換,一共花了27800元 (其中有3000元的工資)

看到各位跟小弟一樣的慘痛經驗,反正原廠保固已經過期了,下回就到外面的保養廠看看。
兩千年尾 2.0..里程39000..

改auto全套底盤..17圈..

保固中換過舵輪...
改過底盤之後後方過坑洞有異音...

其餘就沒問題...換東西也乾脆~我個人比較推內湖廠....評價也算是比較中規中矩..

技術好的技師就是出去自立門戶...
所以保固過後....就是找朋友車店自己換五油三水了

雖然每次經過honda保養場都很羨慕...不過車子畢竟是拿來開不是拿來修的...

不過前一陣子賓士在報紙上有個廣告
一支很魁武的黑猩猩坐著拿著版手
下面的標題是"妳放心把愛車交給非原廠技師嗎!!!???"

看了突然感觸很多....

不過..至少有再進步了...相較前幾年...確實有不少改變...但是還是真正希望技師
"能把車主的車當成自己的車一樣的愛惜"
這種態度才真正能讓車主安心待在休息區.....



giva008 wrote:
我覺得台灣是個很可悲...(恕刪)


完全同意你的看法,原廠收費比人家貴,結果還需要消費者在旁邊監工?這是什麼道理?很多車主買車不過就是要方便,也不可能對車子有很深入的瞭解,想說貴一點沒關係,反正我不懂,就交給原廠吧,結果原廠還不好好幫你把車子弄好,想不出來原廠既不專業又沒服務的話,那為何要回原廠?每次都說台灣人不被重視,台灣人自己不需要負責嗎?
ppppppppp
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