rt0214 wrote:
本人是汽車業內人士,...(恕刪)


雷射點焊和人工點焊??

和鋼材質量你以為都一樣? 以上這兩點你就無法說嘴了 ,還說您是業界的人??

之前在其他討論串中,與您一樣相關產業人士怎麼論點與您相反呢??

我上述中沒有說國產不安全喔 只說是個謎

因為在國外經過公證撞擊 並不等同於國產車車型 希望您了解

進口跟國產還是無法相提並論 這個跟國不國外有沒有比較圓實在沒啥關西

這樣說實在是有點牽強




rt0214 wrote:
本人是汽車業內人士,...(恕刪)


我親戚在桃園某製造商
負責供應給某日系車商國產原料 鋼材強度與日製原廠比 還是次級

信不信有你....汽車供應鏈太大了,一言畢之不太準

flwwagner wrote:
好不容易期待已久的馬...(恕刪)



你好,我是CX-5的車主,我是去年的十二月初訂車,幾天後12/23交車,
我不是買柴油的CX-5,我是買汽油的入門2WD,
當初比較了SUBARU Forester、VW Tiguan、Mazda CX-5
去年要買的時候我沒有限制任何的條件,我只要開了覺得可以就買,
所以,有了汽、柴油混合比較的這三台,也許我沒有把你要的Sante Fe拉進比較,
我還是給你一點點我買CX-5的原因,我對Forester的底盤、動力真的很滿意(NA跟渦輪我都有開),
Tiguan我最早打槍的,動力也不錯,但是,內裝真的比較差,空間也小,
CX-5我也是兩種都開,柴油真的是沒話說,外表、內裝都好,
後來一比價格,我個人選了CX-5,
我選來比的這三台是我都可以不去管油耗的,就算都是汽油也都還好,
所以,最後我選了CP值最高的CX-5,內裝是我最滿意的了,
目前里程只有一萬一千,再幾天要滿一歲了,除了MAZDA原廠送的影音太爛之外,
CX-5沒有什麼讓我不滿意的,很棒很均衡的一部車。

Sante Fe應該是你比較喜歡的吧,你買車不要想太多,交給感性,少點理性,加油!!!

cheryl2606 wrote:
雷射點焊和人工點焊?...(恕刪)


光看你說雷射點銲跟工人點銲就知道你真的不懂了。



cheryl2606 wrote:
你知道山土匪是國產車...(恕刪)


我提到IIHS小角度撞擊測試只是舉例個人在意程度上的差距,
這種問題如同在問我現在討論的Santa Fe是汽車還是地名~XD

就個人觀感而言,
對於國產車的組裝品質我也常常帶上一個問號,
但就算是國產車我也會去IIHS參考看看成績,
例如Focus、ix35或Outlander之類,
參考說它安全性最好也就那樣,
心中有個底才有辦法比較~

就CX-5與Santa Fe的比較而言,
前面我就說過安全性我會選CX-5,
但我不會因此說山土匪有多差,
它就我看來還是一部很划算的車。

cheryl2606 wrote:
雷射點焊和人工點焊?...(恕刪)


光看你說雷射點銲跟工人點銲就知道你真的不懂了。



cheryl2606 wrote:
雷射點焊和人工點焊?...(恕刪)

rt0214 wrote:
光看你說雷射點銲跟工...(恕刪)


我才在想你就說了~~

雷射是用在焊接不是點焊~~

第一次聽過用雷射點焊
如果你不比較品牌形象 + 台灣製造VS 日本原裝進口, 那你就可以繼續的說服自己Santa Fe 的CP 質比較高, 那當然就可以馬上出手下訂了!
當初也是有比較這兩台,

我覺得外型兩台都好看

動力:我是覺得兩台柴油比的話都OK啦.很夠用了

配備:兩台也都很齊全了,CX5多主動安全多了一些

空間:santa fe是勝出的,後座也比較好坐,又有5+2的選擇,帶岳母去坐.CX5直接打槍了....

組裝品質:CX5會比較好,不過Santa fe我覺得也不錯了

稅金跟油耗的話都差不多,加上最近油一直降.大利多^^

音響:兩台都半斤八兩,都有人嫌....

保養:CX5應該會貴一些啦

二手價:CX5會好一點.不過一台車通常都可以開很久.也還好啦

價位:都在130左右,CX5貴了一點,折價空間較小.Santa fe可以砍多一點

妥善率:我是覺得差不多.週遭同事&親很多馬自達跟現代的.也沒聽到什麼問題

沒有品牌情節的話.又有空間的需求可以選santa fe--我是其中之一,有常用到5+2,

以上純屬個人觀點.....

買車選你喜歡的..一次到位,就不後悔,開心最重要啦~~

附上照片,跟同事一起牽了二台皇家款....目前很滿意...
有時候不得不承認,外人的觀感和自己看著方向盤上的車廠logo的內心爽度,真的不是幾萬塊的差別或簡單一句CP值就可以彌補過來的,這也是為何雙B在台灣竟然可以賣贏價格只有他們一半的VW.

馬自達和現代有沒有雙B和VW這麼大的品牌價值差距? 我個人認為有....
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