All New Mazda 3 再便宜 3 % ??

doggies wrote:
日元 跌了 30% ...(恕刪)


日幣大跌 其實也不過是短短 半年內的事情(之前的跌幅 車價已經有稍微修正過)

對於長期的外匯交易來說 還稱不上穩定

所以反映價格不會反映這麼大 除非自己去進口

個人覺得這個匯率 (0.27 上下) 至少要維持一年 才有立基點

要求所有日系進口車砍價 10%以上

不然一下跌一下漲 車價變來變去 未必是好事

汽車是一個迴轉率不高的奢侈品

目前調整3~5% 個人覺得是可以接受的範圍

5%~10% 佛心 10%以上就...
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
mybossmyhero0313 wrote: 最近還真多朋友在看馬3


因為馬3真的超值要好看
降價行為是值得鼓勵且對同級對手車款有殺傷力。
但買車又不是只考慮價位.就像買鞋子一樣,鞋子如果外型不合你味....甚至太小腳跟露在外面,你會買嗎?

PS:如果馬6也降,我倒是會買單.

odaru wrote:
今天的蘋果新聞:PR...(恕刪)


希望消息是真的!
這樣可以省一點費用

odaru wrote:
這裡有篇網友的計算:...(恕刪)

這八成只是淨物料成本...還不包含支援成本...

人工.工廠設備電力.設計都不用錢的嗎??

3a1993 wrote:
你去問看看大燈一顆多...(恕刪)

你開這台車是準備要修車的嗎?

這台車了不起修個幾次啦~~

相較於國產車用高出應開的售價少說10萬(偷掉的安全等級+配備)...

你買了國產車更換零件便宜也只是在買車時預先攤提掉而已!

再說...你買了車小心開還不見得需要換保桿呢!

所以...你覺得是先把你的換零件費用攤提掉比較有良心

還是安全等級+配備都給了...零件還是進口的比較有良心?

再說如果馬自達賣得夠好...

國內廠商肯開模做零組件~~你也可以像國產車要省錢那樣買副廠的裝就好了
3a1993 wrote:
你去問看看大燈一顆多少錢保險桿一個多少再來說吧
有些賺前面有些賺後面還有些前後都賺
商人手法
降價當然是好事
我只是提醒 不要爽在前面哭在後面(恕刪)



國產ALTIS和CAMRY的LED大燈很便宜?

只要沒有AFS,搞不好DEPO現在已經在開模了



哭在後面?
發生車禍的時候活生生的人怎麼了是誰要哭?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

odaru wrote:
今天的蘋果新聞:PR...(恕刪)


國產車挫咧等

3a1993 wrote:
你去問看看大燈一顆多少錢保險桿一個多少再來說吧


賣得好量大的話,台製副廠件就可以把價錢壓下來了
樂見其成,價格接近75萬加上完整安全配備

這樣無形中也是做了善事,畢竟每一台車都是每一個家庭辛苦工作存錢買的

如果能讓更多人擁有夠安全的車,在很不幸發生車禍時

能夠救人一命,這也是美事一樁

企業追求獲利是絕對正確的道理和方向,但是在獲利同時也要講求品質和安全

以及對於社會的企業責任,不然一不小心就變成黑心企業了
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