技師很鎮定的說："見招拆招"
我問技師說是碰到問題在說？
他們說...說穿了就不好了...
個人積分：286分
文章編號：53751488
個人積分：157分
文章編號：53751571
個人積分：3070分
文章編號：53751737
個人積分：5992分
文章編號：53752029
個人積分：62分
文章編號：53754031
(就是十幾年前Mazda 6 2.0,接著 2.3S上市第一批)
買2.3S之前Lanser 1.6開了6年,改裝保養經驗也不少,
在第一次進Mazda原廠保養時就特別注意原廠手冊的各項規格及說明,
問題來了,原廠打出的單子要我買5罐1L的機油,因為說要加4罐半...
還好我事前有做功課: Mazda 6 2.0 機油量加滿是 4.3L ,
2.3S 就不一樣了, 只有 3.5L , 不管國外資料,或是 "原廠手冊" 都是 3.5L
(有換機油芯 3.5L , 沒換機油芯 3.2L)
當場我要求只加3罐半,領班技師當然半恐嚇的說這樣車子會有問題,會沒有保固喔...
我很客氣的說那原廠手冊寫 3.5L 是怎麼回事?
結果加了3罐半後發動幾分鐘, 熄火後技師馬上要量,我說等5分種以上才對吧...
過了5分鐘以上量果然油尺在8分左右 (隔天早上發動前量是剛好FULL)
要是讓Mazda原廠亂搞加了4罐半... 唉網上查查機油加太多會怎樣吧百害而無一利!!
保養完領班竟然還在我面前對技師說記錄下來以免爭議...
(真不知我幫他們導正還被說成醬...是因為少賺一瓶機油嗎)
我想有注意機油量的車友都知道車子熄火後馬上去量是超蠢的事,
油都還依付在機件上並未回流到油底殼...當然量起來油量不足...
我相信不只Mazda還有許多原廠/私人保養廠都是醬量...
現在資訊這麼流通發達,保養維修時還是先努力查一下(國內外資訊)以免被當新生訓練的白老鼠了...
個人積分：221分
文章編號：53754087
個人積分：1分
文章編號：53754089
gsxleo wrote:
跟消費者說一句:"XXX總成"壞了要換整組...然後所謂的維修只是把總成拆下換上新零件結束?(例如:可能只是變速箱內的某個小零件磨損,卻因為維修人員技術不足(或懶得拆開檢查)而直接被告知"變速箱掛了"要換新的)(恕刪)
來來來來....你來你來!
你來跟我說有哪一家原廠會把變速箱拆下來換小零件的?
想修變速箱的小零件麻煩請找專修變速箱的廠家好嗎?
如果真這麼做了你打算付多少錢?除了零件外最恐怖的是工時成本!
到時候會不會又來發一篇文說『馬自達只換一個小零件居然要跟我收XX萬！而且不換的話還要跟我收檢修費!』?
又再則如果你車子在保固期內變速箱壞掉了馬自達拆下來檢查後發現是一個小零件壞掉然後只換小零件然後把車子交還給你的話會不會又有一篇『車子在保固期內變速箱壞掉馬自達居然不更換新的變速箱只想換零件打發』的文出現呢?
真是引喻失義!
其實我是感覺有人怕車子賣不好所以..........................
個人積分：171分
文章編號：53754095
個人積分：1501分
文章編號：53754204
個人積分：118分
文章編號：53754345
