中肯到不行
現在台灣經濟那麼差
不敢生小孩、吃不飽、買不起房
大部分人買車這種事，當然第一考慮的還是價格、價格、價格
價格ok才有安全跟妥善
當然啦，我是鍵盤車手一定也是推安全第一的車
小黃狗的春天 wrote:
台灣車市最重要的一...(恕刪)
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viviartcafe wrote:
難怪雖然每月都看到Toyota...(恕刪)
我覺得你想太多了......
"T牌為了數字美觀領了幾千輛領牌車，現在開始放出來賣了，要撿便宜可以出手了" <==== 這種話其實也不新鮮了,而且你真的
相信是這樣嗎? 這就跟有人狂酸T牌是有DVD影音系統才賣得好的道理一樣,如果別人這麼做就可以得第一,那麼其它廠商怎不跟著
這樣做呢?
拜託~ 要酸也要有邏輯一點..... 如果你是汽車業務,你會這麼做嗎?
領牌車不是沒有,但是只有T牌有嗎? DVD也是只有T牌有嗎? 那個人隨便說有幾千輛領牌車,就真的是這樣哦?
至於路上能見度也會因地方不同,而不一定,就像我住彰化,老實說開車在路上或者大賣場.超市停車場,10台車至少也有5~6台
是T牌,我感覺不喜歡該廠牌可以,但是要批評也拿出比較客觀有道理的(例如台灣和泰偷配備),而不是好像就是為了酸而酸,
講話都好像沒有經過思考一樣~
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，應該也沒留過言。
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sam9213590 wrote:
說實在現在買車不難…
說價格取向誰信呢?說品牌忠誠度可能還比較適當冷笑...(恕刪)
我有些讚同你的看法
我老婆他姐夫收入不低，他還是去買了神A
我另外一位朋友，光他老婆年收入就150萬，
他家也一樣買神a
問他們為什麼？千年不變的神話 聽說
省油，不會壞
當然啦,價格因素確實會影響購車意願
論“不會壞”, 我的civic開七年了，一直維持良好狀況，品質有不好嗎？但銷售量為何不能提升?說屏東廠的產能有限，這是自我欺騙，若它每個月都能賣一萬台，哪家車廠會放棄大餅不擴廠?
台本的銷量無法提昇，主要真的就是售價太高
現在馬三的配備和售價真的很吸引人，我相信過一陣子，穩定之後，公司船期，運量也跟著穩定，會漸漸威脅到豐田的
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