波多野結紮 wrote:
車主連拒絕與否都不...(恕刪)


後勤爛 業務爛 高層爛

可惜了一台好車



不要回報我,我說的是實話
這幾天Mazda的文章好多阿~~

前幾天才看到 內部員工的血汗事跡
一個步驟做錯 先扣5000再說

上班也不准帶電話
難怪版主打給業務都沒人接
樓主下次修車,記得請車廠換下來的零件屍體給你看,你在和工單比對一下。

Summer1984 wrote:
沒想到第一次po文就...(恕刪)


馬自達現在是只會賣車 不管後勤囉?

寫信給日本總公司吧!

Summer1984 wrote:
結果過了快一星期時,我撥電話給保險公司的理賠,他跟我說理賠已經核准了,用修的一併18萬多

聽到時我整個人傻眼,為什麼我問原廠都說還沒出來,可是保險公司卻已經核准了?當下我想說到底車主是不是我?


雖然我不是馬牌的粉絲,

但是...

我個人覺得這流程沒什麼問題呀!

維修廠要向您的保險公司確認可以出險,

確認可以從保險公司拿到費用,

之後才能進行維修並回復您。

所以保險公司的出險會先出來,

這並沒有什麼不對呀~

只是您有主動追蹤保險公司,

比車廠早一步知道要出險18萬。

antiver wrote:
第一次註冊就PO兔...(恕刪)

註冊就是要PO文啊不要要幹嘛?
應該是特定某些車廠才這樣吧
朋友的舊馬三也沒遇到這問題
但業代很跩 這略有耳聞
這不是mazda的錯,是你買錯車了
看一下這篇 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=4727031

MYSTJ999 wrote:
至少 MAZDA ...(恕刪)

時間來養成?我16年前買馬自達...維修服務和水準坦白說真現在的情況相比..似乎沒有多大的進步呀...

dodoba21 wrote:
這就是'高手在民間...(恕刪)

真的是這樣....以前我曾經到馬自達原廠修車....怎麼去了很多次問題都抓不到,然後用猜的?每換一樣都是車主花錢讓師傅再試?後來居然連師傅旁的學徒(我也不知道是否是師傅還學徒啦),自己都跟我說...技術好的都離職自己去外面開了,誰還領死薪水,還要值班,還要被管.....留下來的都算是...在學習個經驗的.....然後我們的車就這麼個...被練習了!
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