Mazda 6 Wagon 2.2D The first experience activities初體驗-Taiwan Chu Pei city dealers


德利22 wrote:
確實不專心,只想急...(恕刪)


人太多,通常營業所業代會自己跟自己的客人預約賞車。
車友自己跑去看車的,因為太多組,通常很難辨認是否為散客,有需求,我通常都是直接現場抓一個業務朋友來問!
這樣比較快!!

我去現場,跟朱大拍後行李箱,手邊沒帶任何大型物件,先是跟營業所借借看有沒有行李箱或鋁梯,現場沒有,我剛好在會客室看到一件行李廂,是現場媒體公關組的音響道具,直接衝去跟管理現場播放音樂的陌生朋友借來當道具!!

我想~因為現場客人組數多,是可以想像展間駐點業務是真的很難辨識!
直接開口詢問是最直接的!!

德利22 wrote:
收到,有感謝可能又...(恕刪)


有時成本壓力也是個難題!!XD

cricketpage wrote:
關於換檔撥片......(恕刪)


XD
我真正的使用次數,只比天窗多,但也很少真的用到它是真!!

FIRE CINE wrote:
馬自達現在內裝的細...(恕刪)


CX-9希望年底能發表,品爵代理時期售價高達189.9萬,總代理日本直營後於2015年4月小改款並降價為168萬。

我是覺得從CX-5/CX-7跳到CX-9的定位及售價實在不低,雖然它是Mazda品牌唯一一款lSUV旗艦休旅車,售價如果能控制在150萬,我想它會大賣!!
我也很愛~~不知何時能夠換車!

chujy wrote:
等阿福大明年牽車來...(恕刪)


先等CX-9發表比較快!!^^

sleep211 wrote:
這應該是竹北廠吧美...(恕刪)


是竹北所沒錯!!^^

The Economist wrote:
一直很想知道 如果...(恕刪)


我們家常露營,我就是想這麼幹!XD

RX7-RR3 wrote:
看完照片,我才發現...(恕刪)


控制預算所致吧!
怕在往上堆,售價破140門檻又將更高!

如果不求Mazda完善的主、被動安全系統,車室設計這些能接受比較陽春的配置,Outback其實是很大碗的好物!
就看您吞不吞得下去!!我吞不下去!除非它換顆低cc數渦輪增壓系統或柴油引擎我才能接受!!

JABVince wrote:
期待福大開箱開箱~...(恕刪)


貼圖來開!!
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