令人痛徹心扉的日本原裝馬自達cx-3新車品質,及原廠言而無信保固服務

語音會有破音的狀況應該是韌體的BUG,

只是母廠會不會特別針對這個去更新就不得而知了...

而碟盤那個刮傷坦白說真的還好,

很多車的碟盤其實也都是這樣子,

只要不是嚴重的吃溝都算正常磨損。

如果買輛車要用精品的水準去審視,

我想很多數車廠的產品應該都會不合格...
夢想a白開水 wrote:
碟盤那個刮傷坦白說真的還好...(恕刪)


吃溝的部分我是沒拍!!
拍出來的不是刮傷!!
根本就是材質的問題!
你可以舉例看看哪台車的碟盤有這麼多裂痕!
碟盤搞成那樣,換成福特的馬克應該㑹被酸後勤差,品質爛。不會這麼有愛的說可以接受原廠說法。既然打進口車姿態賣車就要有像進口車的高度來處理。

辛辛苦苦買了台進口車,卻得不到應有的品質

樓主可以回他,在系統操作過程中因系統BUG導致分心造成事故,算台馬的嗎?

或是讓台馬簽下保證系統無BUG或註明在工單上。

你萬一真出了事,又可舉證當時在處理BUG分心導致事故。你就可以用鼻孔看台馬了。
小弟我是準馬3的車主

預計106/1月交車

最近看到越來越多負評

現在一直興起退訂的想法

實在是不想買了一部將近90萬的車

結果是問題一大堆

而且看來原廠似乎沒有真正的解決問題

到底該不該退阿~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

積體電路 wrote:
小弟我是準馬3的車...(恕刪)


應該這樣說!
他只是台平民車!(馬三cx3之類)
不會因進口兩字,就會變高級車,品質上就會特別好!
看破這一點,其實也還好!
VW在歐洲也是平民車,過鹹水,有些人就以為買VW就比日系車高一等!

另後勤來說..應該不會比台福好!

吃溝要出保? 是喔??




吃溝會讓制動力下降?還是????





我們可以連署一下我也是受災戶
還兩分貨咧..現在應該只有0.8分貨吧
新車要個完整性很難喔,碟盤我是覺得還好啦,變形就比較嚴重
介紹車簽訂與交車的工時你可以算費用加上去啊

Wind_Halbert wrote:
一分錢就是一分貨,一分錢要買兩分貨,看你祖上做了多少善事吧,
看醫生都要掛號費150了,業務花幾個小時跟你介紹簽訂與交車,
說真的,你夠本了啦。
五毛退散、自由西藏、停止種族滅絕
積體電路 wrote:
小弟我是準馬3的車...(恕刪)


車賣太好了…
姿態就越來越高…跩了…
以後消費者請自求多福…

話說…因我朋友因為烤漆的問題…
客訴到台灣馬自達總公司去…
結果呢…
還不是不痛不癢…
無關緊要…
進口有啥好的⋯自爽而已,去哪裡就開哪裡的車就好了,整天說國產車多爛多爛,老話一句,在美國開美國車,在台灣開國產車,在歐洲開歐洲車,可省很多麻煩


而且台馬⋯一台車要等幾個月,還不壓時間,我不如買國產車一個禮拜交車,多爽,啥?你說等待是值得的,那你慢慢等吧
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