【改款重點整理】更新動力系統,新年式Mazda CX-5日本正式發表

peng_cc wrote:
(我也修掉bub。。。).(恕刪)


瞬間覺得你low掉了,不追著你打了...要過年了,乖一點喔,嘴巴要說好話..
CX-5柴油2.2的發動機改成同CX-8 2.2柴油這顆一様的發動機.
小弟好奇的問CX-8這顆柴油發動機的出力要比原先CX-5這顆柴引来得好...!不錯
可是動力提昇了,原来CX-5的柴引的災情有没有改??這是我好奇的....
blog.yesican.tw wrote:
瞬間覺得你low掉了,不追著你打了...要過年了,乖一點喔,嘴巴要說好話..

嘴巴臭???


可憐的cx5柴引車主...
我猜會等柴油車壞掉或里程過高的車主,私下約定換引擊吧
反正有說過保一樣處理
不需要回覆酸民啊!看他以往的回覆就知道了吧!何必這麼認真呢?
全速域很重要,不包含0-30km/h塞車時就不好用了。
yanami wrote:
全速域很重要,不包含...(恕刪)


沒全速域,根本就不用買了,可以選別家的了

blog.yesican.tw wrote:
不是我嘴硬喔,是你...(恕刪)


你別嘴硬了...我去年七月訂一台柴油
十月份業務問我可以提前製造(因為很多人退訂)
十二月後就不接單(等引擎問題改善)
我當然等引擎改善再說(也可能會退訂)
然到還要我貼上去年七月的訂單嗎?....
護衛隊也要知所進退吧
看來修正柴油引擎的缺陷了
還增加輸出

只是買第一代柴引的怎麼辦

新車三年內最好別買

orangebear1006 wrote:
看來修正柴油引擎的...(恕刪)


柴油引擎上蓋墊片燒毀 冷卻水進入汽缸, 此問題沒有說有改善了喔
問題大多發生在炎熱的夏天

新引擎有改善嗎? 可以賭賭看人品 或是馬自達公司誠意
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