個人主觀意見,100萬以上的車 沒有配備AEB?! 我覺得安全才是最重要的配備。至於安全的定意很多方面,大部分沒有辦法查證,很難評估,流入道聽途說. 所以直接買有AEB的車款,雖無法說絕對怎麼樣安全,但是AEB是最先進的安全配備!
開到了北達第一試感謝超級業務安排。安靜度不錯,靜態寧靜度好、動態時於一般市區行走,也不錯。360度環景,解析度不好有點糊,不知道是不是扭曲。但會自動啟動、而且會隨著方向盤轉向會改變路徑。360環景如果行進間要啟動,按左下方按鍵即可,再以中控旋鈕按下循環切換角度 (前、後、兩側、全景)動力反應快。煞車力道是動態的,如果接近前車,煞車會自動加壓。同時倒車有測到SCBS-R自動煞車啟動。盲點也有測到。AUTO HOLD 的方便性要適應一下。無Apple carplay or android auto我車 4/7 訂白馬,預計7月中的船期。
想起我的1995第一代進口五門蟒,德國設計,好像比利時製造,新車交車後方向盤歪歪,氣囊鬆動,後車門變形,行李箱由車內打不開過,過熱...第一個月大概有一半時間躺在車廠...慘不忍睹...後來2002年我不信邪,又買了三代國產蟒(METROSTAR)...然後再也不敢了!北七喵 wrote:所以呢?強調德國設計有什麼意義?有事嗎?