tao0809 wrote:RAV4的後座坐點低就是為了方便長輩及小孩上下車,所以名列最賣座的家庭SUV當之無愧. 我自己也很重視這點,所以之前試車時我特別注意這點很遺憾,我的"實際體驗"不是這樣...RAV4 離地高最高,上車最有爬的感覺;坐著點最低,最有蹲板凳的感覺。在我的評價中它反而是倒數一某個大家最不敢買的品牌反而才是最舒適的...最賣座 ≠ 條件最好,只是它是大家最敢買的品牌而已...
洋蔥果醬 wrote:我自己也很重視這點,...(恕刪) 每個人的體驗不同,所以才要實際去試乘樓主開樓,大家都各自依自己的體驗來分享,是真是假且不管但如果連你覺得最舒適的品牌名稱都不敢直接公開,那...
如果是ACC我只能說Kia或CoPilot360,真的滿好用的。但我自己是福特車主,上次在快速道路門關不起來讓我怕到了,kia跟tucsonL 又是雙離合器,覺得家裡就算壞了一台總要有一台不會壞的。另外,我比較在意撞擊成績跟AEB之類的,可是參考EuroNCAP後果斷放棄Toyta。本田的話連後防撞鋼樑都可以偷的人真的很難讓人信服 整體評估起來我真的覺得CX5質感坐墊書幅度,還有就是HUD跟ALH這幾點滿吸引我的,我就選CX5了。
aliao wrote:每個人的體驗不同,所以才要實際去試乘樓主開樓,大家都各自依自己的體驗來分享,是真是假且不管但如果連你覺得最舒適的品牌名稱都不敢直接公開,那... 今天8891的集評剛好有提出我之前講的問題09:34 提到CR-V座著點低的問題13:10 提到RAV4座著點的設定跟CR-V差不多雙田SUV的後座可能都採這種設定吧
洋蔥果醬 wrote:今天8891的集評剛...(恕刪) 前面已經提過,試車的時候我並沒有坐後座,後座是我家小孩的位置,因為身高的關係他需要的是頭部和腿部空間,CX-5的後座空間就不用說了,試乘KUGA的時候陷入兩難的問題,相較於RAV4來說,我這個駕駛比較中意KUGA,但是換車的目的就是以前的車後座空間不足,而小孩坐進KUGA時,腿部空間明顯不足,座椅後移(解封車),變成頭部空間不足,所以...試乘RAV4的時候他說OK,CRV就更不用說了!就這個影片的部分,如果你有看到重點,阿基拉雖然說CRV的坐著點低,大腿支撐不夠,但後來腳一伸就OK了,RAV4也同樣可以這麼做,但應該沒有CRV來得舒服!你前面說『空間是空間,舒適是舒適』,事實上,有空間你可以調整到自己覺得舒服的坐姿,沒空間就算當下坐得舒服,但時間長了呢?但每個人的需求不同,所以我前面有強調『每個人的體驗不同,所以才要實際去試乘』,我只能就自身的經驗分享!!【最賣座 ≠ 條件最好】這點我同意,要是【最賣座 = 條件最好】,那其它車廠都不用活了!!只是你自己認為最舒適的品牌,卻連品牌名稱都不敢提,其他可能試乘過的人也無從分享自身的經驗比較、參考,結果終究也只有你認為它是最舒適!而且,這品牌如何舒適?那些條件讓你如此覺得?你比較過哪些品牌?...一概沒有,誰知道你是真的有這樣的試乘經驗,還是業代推銷?