2017年式馬三旗艦款煞車失靈造成事故

樓主太太:..正準備要駛離停車場且已爬坡到一半時,發現投幣機是在另一邊底下的轉彎處,所以我本能反應想要往後倒車去投...

小弟本能應該是會踩煞車,拉手煞車,打P檔,按故障燈,確認車子不會下滑後再下車投幣。

李怪頭 wrote:
樓主太太:..正準備要駛離停車場且已爬坡到一半時,發現投幣機是在另一邊底下的轉彎處,所以我本能反應想要往後倒車去投...
小弟本能應該是會踩煞車,拉手煞車,打P檔,按故障燈,確認車子不會下滑後再下車投幣。


http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170410/1095021/
【大迴轉奪命】前立委盧嘉辰妻被揭說謊

拿前立委夫人這起事故來與樓主夫人參照.雖然兩件事毫無關聯性,但都突顯出嚴重的駕駛習慣不良
哈哈哈哈

支持馬自達提告

幫綠車QQ

以為停那個位置是最好的

結果是最好的撞擊位置
標題還不改耶
已經嚴重影響商譽了
請台灣馬自達看看吧
說實在的,看了影片,覺得就是油門當剎車踩....
發生一件事,要去想它的成因,
會錯過投幣機,代表可能剛上車開車就不專心,
可能在看手機回訊息,或是手往右副駕駛座伸進包包裡拿東西,
或是正在設導航之類的,因此錯過了左邊的投幣機,
反正就是一心二用,
而且車子剛行駛,又還是在停車場而非道路,
真的有很大的可能是一面開車一面還在忙別的事...
而且,整個過程歷時很短,
我不覺得有可能是發現無法停車而故意擦撞邊邊,
看那樣子,根本是車子要倒車,一般人應該含住煞車慢慢放慢慢放,
但她腳卻依然放在油門上直接重踩下去(因為剛剛要上坡也是需要稍重踩油門),
發現車子全速往後倒,慌了,然後就撞到後面停住了....
她當然是單腳開車啊,從頭到尾她都單腳在油門上沒離開過...
甚至,我建議把太太請去測謊(如果有可能),相信那些問題都是很細節且迂迴的,
跟一般交通事故做筆錄的問題比起來,應該有過之而無不及,
而我猜,她不會過...
真的好想知道這篇的結局喔~
1 . 鑑定出爐 馬川全賠
2 . 鑑定出爐 車主自己芶牛屎
3 . 老公體諒妻子的緊張 思緒打結
4 . 夫妻起了 小爭執
5 . 射後不理 當沒事發生

總之 沒人受傷 也算大幸
跪求 版主更新到結局
你知道看沒有結局的漫畫
那有多痛苦 T T
相信事主把油門當煞車踩應該是不至於
但是上坡打R檔這裡是關鍵
雖然我上回開新馬三是去年的事情了,但是使用方式不會差太多
當Auto Hold啟用時,駕駛必須要用油門或手動按鈕來解鎖煞車
解鎖,入檔,催油起步,只要踩住油門,這幾個動作可以是自動地完成
我認為這位車主也是這樣的習慣
只是今天是下坡又排R檔
解鎖之後不控制好油門的話,就是加速(往後)跑了
這時腳踩油門的方向與車輛運動方向是相反的
一前一後,只會踩得更深

整個事件應如同馬自達原廠所提是人為因素
i-Stop當時看起來沒有啟動,提這個是偏離原因了
http://caf677.pixnet.net/blog

kk978978 wrote:
真的好想知道這篇的結局喔~
1 . 鑑定出爐 馬川全賠
2 . 鑑定出爐 車主自己芶牛屎
3 . 老公體諒妻子的緊張 思緒打結
4 . 夫妻起了 小爭執
5 . 射後不理 當沒事發生


個人覺得:

1.不可能。

2.幾乎篤定是這個結局

3.是的話,希望儘快將思緒理清!

4.家務事!樓主自行解決即可!!

5.那真是最糟糕的結果了!!連人品都賠進去了!!


樓主加油!
是要突破500樓才要回覆嗎?

若沒漏看的話, 魂動車系該是全球版本都是沒有AutoHold自動手煞的!

一直到現在剛出最新的CX-5 II代 手煞車才有Auto-Hold機能,現有的車款都是要自拉!

您這邊應該說的是斜坡輔助~這則有配置, 但一般多只輔助2-3秒避免車主放煞後慢踩油門而下滑!

so, 若是該名婦人未拉手煞又慢踩油門情況下,是可能後溜的, 但重點還是大家說的...

若只是純後溜的話, 絕不該會這摸快...甚至還有帶拉轉聲~~~@#$%^&*()_



caf677 wrote:
相信事主把油門當煞...
當Auto Hold啟用時,駕駛必須要用油門或手動按鈕來解鎖煞車
解鎖,入檔,催油起步,只要踩住油門,這幾個動作可以是自動地完成
(恕刪)

caf677 wrote:
相信事主把油門當煞車踩應該是不至於???? (恕刪)



根本就是啊!!!!
請仔細聽,引擎拉轉速的聲音都出來了而且根本沒剎車!!!!
因為看屁股錄影,反光出來的紅色沒有變更亮啊!!!
結論: 人在不專心的時候什麼都可能發生!!!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 60)

今日熱門文章 網友點擊推薦!