我在幾年前看到I-MAX的廣告,當下跟我老婆說『應該就是這台車了!』但是一直拖到今年10月,我才買了Mazda 5。並不是我做了多詳細的比較,而作了這選擇。只因為我的朋友跟我說,不要買一台要常找他去維修的車。也許是我這朋友有死黨在Mazda總公司才這樣說,但是我現在開的很滿意。假日出遊3個小蘿蔔頭最喜歡坐到第3排位置,因為座椅高度剛好他們的腳可以放到地板。也許過3-4年,小朋友長高,我就會把車換掉,但是現在開Mazda 5的感覺很好。
近日也考慮購入馬5, 所以昨天也去看了一下雙生車I-Max一樣都是7人座的, I-MAX第二排中間比較舒適, 卻沒有頭枕(高雄民族所),業代還說確實如此, 是收起來了, 還是業代搞錯了嗎?另外還注意到兩者DM上有個地方標示不同 前輪懸吊 後輪懸吊 Mazda5 麥弗遜支柱式 多連桿式 I-MAX 獨立麥弗遜附前副車架與防傾桿 獨立多連桿+Control Blade (含後副車架+後防傾桿)
ghoti wrote:"最後馬五頂級的電動...(恕刪) 恩恩,買車就是這樣,主觀占了絕大部分,車主爽就好了,沒有一輛車是完美的,一分錢一分貨...就像很多人會去說國貨L車多差人家L車車主也是爽爽的開啊....討論區大家都有權發言
樓主既然已經很明白的説抉擇馬5跟IMAX我想剩的應該也只是細部考量~今年七月本人也同樣有這傷腦筋的問題與IMAX (GHIA款)比較之下~~最後還是選擇了馬5(尊爵款)~理由是~1.馬5坐椅是全皮樣式(IMAX是半皮半不織布)2.馬5有駕駛座電動調整(IMAX手動)3.馬5第二排坐椅運用較為靈活4.品牌形象5.稍微多喜歡馬5外型一點點~就這樣吧~~
asmart wrote:另外還注意到兩者DM上有個地方標示不同前輪懸吊 後輪懸吊Mazda5 麥弗遜支柱式 多連桿式I-MAX 獨立麥弗遜附前副車架與防傾桿 獨立多連桿+Control Blade (含後副車架+後防傾桿) 放心...底盤都一樣啦!前面有人說油門起步感覺有差異大概是車況有差吧!引擎變速箱都一樣..能差到哪裡??同樣的醬油放不同瓶子不同包裝..會有差嗎??至於第二排中間頭枕I-MAX沒有~不過外頭兒有在賣..可搜尋一下01裡面開箱文!
fulong虫 wrote:不要被文字遊戲給騙了...(恕刪) 以電腦來說重點在與CPU、主機板、記憶體、硬碟,不在於那個外殼intel 跟賽楊 是不是一樣的東西? 有沒有價格或是實質差異?一樣的DDR3 2G記憶體,金士頓跟黑金剛價錢就不一樣?我這樣比喻或許很多人覺得怪異。沒關係~~I-MAX 或是 馬五車主可自己回廠查詢零件差異在哪。各取所好!針對自己要的,自己喜歡的,就是對的!
馬五跟I MAX差異性其實不大吧電動滑門部分看個人 小弟認識的車友大部分都後悔買電動滑門覺得滑門就很夠用了剛開始買爽度值飆高 後來就是抱怨連連就座椅來說 個人是覺得I MAX的椅子坐起來比較舒適 馬五比較不太好坐 尤其是第二排 差異性就很明顯小弟個人是喜歡馬五的頭 I-MAX的尾燈 如果當初是這樣設計的話 應該會更熱賣吧!!
falco wrote:電動滑門部分看個人 小弟認識的車友大部分都後悔買電動滑門覺得滑門就很夠用了剛開始買爽度值飆高 後來就是抱怨連連...(恕刪) 可否請教抱怨的原因是????小弟目前開馬5, 很滿意!馬五不是一台完美的車但~完全符合我目前的需求!當初買車時在Wish VS 馬5的考慮下,最後是滑門的加分下勝出.滑門真的很好用!下一台車不管是不是馬五, 但一定會選有滑門的.將來或許會考慮電動滑門... 故想請教電動滑門的缺點.
駱駝 wrote:以電腦來說重點在與C...駱駝intel 跟賽楊 是不是一樣的東西? 有沒有價格或是實質差異?一樣的DDR3 2G記憶體,金士頓跟黑金剛價錢就不一樣?我這樣比喻或許很多人覺得怪異。沒關係~~I-MAX 或是 馬五車主可自己回廠查詢零件差異在哪。(恕刪) 這個業務的比喻, 還真是怪異 intel (公司名稱) vs 賽揚 (產品名稱) 金士頓 (公司) vs 黑金剛 (?)跟去展示間, 常見的mazda 業務騙術一樣...mazda 業務人員若要在此版詆毀別人產品發言要有真憑實據....有本事一條條列出來mazda 5, i-max 內部那裏不一樣, 高級在那裏??..