2014年IIHS撞測 CX-5 滿分。與 森林人 打平。(修正)

BB_Mars wrote:
樓上的大大可能不知道,
昨晚樓主PO文時的標題根文章內容,
一整個挑釁的意味相當濃厚,
好像是故意來討戰似的,
不過現在標題根文章內容以經作適度修改了


冤枉啊
我平常也是很推薦森林人
昨天我是排除「前方碰撞預防」這部分
只單獨拿IIHS撞擊測試來比較
後來想想
「前方碰撞預防」也是可以提升車輛安全
所以又把它拿回來比了


taihoo wrote:
Mazda CX-5...(恕刪)

全車進口的比較
嗯......

確實比一些人拿國產車和進口撞擊結果來比有公信力的多

不過,還是僅供參考啦!XD
只能說現在開CX-5的車主,您的車的車體只有Poor級
要購買'14年式以後的才有Acceptable的車體
小改款 讚啦!
感謝分享拉
雖然我有點看不懂(?)
毀滅之神-棄天帝 wrote:
只能說現在開CX-5的車主,您的車的車體只有Poor級
要購買'14年式以後的才有Acceptable的車體


CX-5 小面積撞擊還沒拿過Poor

倒是你喜愛的Kuga
美規版本 小面積撞擊一直拿Poor
這樣也不錯,早買是Poor,晚買也是Poor,
如果這樣比較好,那你贏了。

2014 Ford Escape 美規(台灣國產車名為Kuga)



CX-5 小面積撞擊還沒拿過Poor




taihoo wrote:
CX-5 小面積撞擊還沒拿過Poor
(恕刪)


看來你不知道我在講什麼嘛

這不是Poor的車體結構是什麼

毀滅之神-棄天帝 wrote:
看來你不知道我在講什...(恕刪)


主要是修改了前方、側面氣囊的程式設計和前方的車體結構,
你說的沒錯,早買早享受,晚買享安全,
不管怎樣,車商一直求進步是值得鼓勵的。

修改前


The Mazda CX-5 was introduced in the 2013 model year. Beginning with 2014 models built after October 2013, the front and side airbag programming and the front structure were modified to improve occupant protection in small overlap frontal crashes (note: information about when a specific vehicle was manufactured is on the certification label typically affixed to the car on or near the driver door).

修改後
看來model 2014的CX-5進步蠻多的
根據原文所寫,前方結構應該還是有修改
不僅僅只是重新設定氣囊的爆開時間..
不知道新車有沒有鑑賞期六個月內的可以退然後換十月後出廠的?
我想是不可能吧
2013 年 12 月
Mazda CX-5 表現還不錯

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