終於等到新馬3試駕影片囉

大大大藍寶 wrote:
重點是家偉配備還講錯...(恕刪)


請問哪部分講錯呢 可否告知一下

對了你字也打錯 是嘉不是家
看完影片,
覺得這台車會雷聲大雨點小
銷量絕不會超越上代
主要缺點是只有2.0,價格,空間
我知道會有人砲安全配備,又進口
價格這樣很便宜云云
但現在中產階級流失是事實
這年輕訴求車款,多數年輕人買不起

JamesE84 wrote:
以這級距的車真的夠用了,你去看看CT200H那才叫悲劇...(恕刪)

真的! CT200h 的後座真的超悲劇.....
雖然嘉偉哥介紹有點匆促
該提的優缺點都有提到
我覺得這次馬三以i-Activsense為主軸作為行銷重點很棒
安全部份, HLA全車標配也相當感動阿,現在還有多少人會用手煞車上坡起步
非常贊同影片最後一段話,馬三就是有個性地走自己的風格
Smith wrote:
看完影片,覺得這台車...(恕刪)

他全進口就不怕銷量

賣一台賺一台...且說真的也沒多貴啊!

神A到最高檔除了輪圈...配備等級還沒比新馬3低階好哩

而價位卻已經差不多了!

更別說最高檔的神A操控還是船...底盤還是十年不變...懸吊還是前麥花臣後拖曳臂

國產中型的價位都已經到這邊了...年輕人還買不起嗎?

我怎麼看到一堆年輕人都買得起神A了?

謝謝分享!
看了大家的回文, 真的覺得大家都好嚴厲! 網路上的訊息都只是參考而已啊, 又不是官方影片!
想太多了,國外有車評做過麋鹿測試,只要T牌車也掛上ESP,同級車大家的極限都是差不多的。

差別在於操控感、轉向精準度這種很難量化的事情。

看看T牌神A掛上ESP後,還是沒ESP的賣得好....

就知道有個族群很鐵...

SKYACTIV-G wrote:
就是希望藉由激烈一點的操駕,把t牌的神話破滅,
讓一些準車主想像自己如果遇到緊急狀況,t牌車能不能撐住~或是失控直接撞牆
這樣銷量可能就會得到呼應,t牌可能就不再神話(dvd將走入歷史,氣囊跟防滑成為購車首要~)
不知為什麼,儀表上沒看到引擎水溫? 難道水溫不重要不用顯示嗎?
請問這款車種 是四門1.8 五門2.0的CC數嗎

ken711006 wrote:
http://you...(恕刪)</blockquot
感謝大大分享
真的期待他快點上市出現在路上
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