MAZDA6小改款VS.CAMRY小改款

本來也在等Camry 2.0改款6AT
但是那個鯰魚臉實在讓人很猶豫....

你的問題剛好我跟同事們平常在閒聊也常聊到
基本上我們也都直接拿大多拿柴馬跟Camry油電頂來比
(其實我們這群同事的年紀滿多結婚生子了,所以一起在清單裡面的還有CX-5.RAV4.CR-V)

結論大概是
被動安全 兩者平手
主動安全 馬六勝
外型 馬六勝
底盤操控 馬六勝
空間 兩者平手(原因是CamryHV的後座雖然較寬廠舒適,地板平整.,但後車廂空間真的很小,如果馬六用碗公出戰,這項會是碗公贏)
油耗 兩者平手
二手價 CamryHV勝
後勤保養 CamryHV勝

而我自己個人的額外感想是
Camry的內裝真的已經略顯老態,小改款單看國外報導的內裝,跟現行款的內裝幾乎一樣...
而小改的車頭.車尾,我自己覺得真的沒有比現行車款好看,車頭真的很像是放大款的VIOS...
雖然我也知道小改的車頭是朝向Toyota的keen look, 但就還是覺得很怪

但Toyota的保養廠在大台北,幾乎跟大賣場一樣多了(還是更多?XD)
就我自己本身來說,我目前也還是T牌車主,住家這區就有兩家T牌保養廠,兩間都約5分鐘車程就可以到
更別提上班的地方,我還可以早上把車開到內湖廠保養,10多分鐘走路可以到公司...
但這只是我個人的特例而已

其實想表達的就是,除了大家經常在檯面上談的這些車子本身的評比
但買了車之後,是不是能跟想像中一樣容易保養,可能也要考慮進去

到頭來如果是我自己要選,如果是馬六我一定會直接選柴油,但Camry我卻只會買G option那款
除非Camry能把柴馬六的主動安全(從AFS.RVM.跟車.車道偏移這些東西)通通加在Camry頂級款那台
否則根本找不到理由買頂級Q版

我很誠實的說,我自己也沒有去試駕過馬六,但真的還是對這一代的馬六非常之有愛^^
janethen123 wrote:
每個人開車習慣不同~...(恕刪)

hck819 wrote:
你的問題剛好我跟同事...(恕刪)


可是camry HV不買到頂級

被動安全就直接不及格了 QQ
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

JABVince wrote:
可是camry HV不買到頂級

被動安全就直接不及格了 QQ

那麼路上跑的9成focus都是4srs+esp也不合格?

gbc168 wrote:
哇賽~吃油怪獸
小弟前天才加滿,花了950新台幣
上桶油跑了800多公里,CT200H(恕刪)


窩糙~你的也吃油怪獸

小弟加油1000塊

大概可以跑400公里,大腳有時還不到400

小弟的車是FIT(已哭)我只想說"糙"糙"糙"糙"糙"

bestalfred wrote:
那麼路上跑的9成fo...(恕刪)


是啊= = 所以我也不懂為啥一堆人一直推focus 哈哈
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

MUS wrote:loveeva30115 wrote:他指的美規是油耗測試標準 非車輛本身規格 T家在台灣上市的車款,送測都是採用美規測試值下次還是仔細看一下能源局油耗的標示吧, T家的Hybrid 車款在能源局測試是採歐規測試值, 不是美規. 馬六即便是柴油款, 平均油耗也不及Camry Hybrid.


我的馬6今天剛好加第二桶油,均速45,第一桶跑了853公里,螢幕顯示還可跑14x,提供參考。純市區就不清楚了。
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