若消息屬實且正確的話,那我個人對台馬的銷售策略徹底失望,你們呢?

一米八五 wrote:
103/9月份 mazda6...(恕刪)

能見度不是這樣抓的
我來教教你好了
1. ACCORD 上市時間
MAZDA 6 上市時間
加總這段時間總銷量
2. 統計各縣市銷售情況
3. 分析各縣市能見度
加油好嗎?
做資料也要用心點

還有你在路上看到的法拉利比Accord還要多
我在路上看到賓利次數比馬六多 (我沒唬爛 你有沒有唬爛我是不知啦)
這只證明兩台車真的都賣不好
新馬三反而還比馬六常看到 才賣幾個月

三叉神戟 wrote:
今天臉書很熱鬧很簡...(恕刪)


馬六不考慮了
只是少個Mrcc 還有自動煞停 可以嫌成這樣?
這車基本防護還是高於其他同級車啊

mrcc只是比較方便而已 沒有就不能上高速公路?

很多人只是為了反對而反對

賓士全車系也沒acc啊

小改款算升級很多細節了 看來台灣人還是
刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪~
teru740707 wrote:
能見度不是這樣抓的 ...(恕刪)

用能見度太主觀了
假如我家旁邊住了個牛馬車主 能見度比任何車款都高
每天看 都膩了
反正馬六銷量是accord的2~3倍
現款馬六上市以來累計銷量絕對大於現款accord累計銷量
需要查給你看就引個言吧

CEFIROV648 wrote:
至少人家IIHS公認5星 6SRS+ESP ..馬6本來就是小眾族群會買的車 會買的還是會買 不會買的永遠不會買...(恕刪)


馬6現在是TOP SAFETY PICK+
若拿掉一些配備
或許就會變成TOP SAFETY PICK

同時馬6
Small overlap front是Acceptable不是Good

不過同意您所說
會買就是會買
各版都一樣
業代太多
純粹來酸的比較多

降價減看不到的配備
加上一些看的到的配備
銷量應該會更好才對



c78a86102 wrote:
馬6現在是TOP SAFETY...(恕刪)


拿掉自動煞停

TSP+就沒了

台灣最便宜的TSP+車要消失了...
百鬼夜行抄 wrote: 拿掉自動煞停 TSP+就沒了 ...(恕刪)


台灣最便宜的TSP+還有馬三阿
百萬內唯一TSP+
多做些功課吧

woodinrain wrote:
多了輔助性的配備的...(恕刪)


不能再同意您更多了,若再加上wagon,就更能吸引我入手了~

ariete wrote:
國產Wagon是哪...(恕刪)


所以我就說比牛馬還稀少了,Mitsubishi lancer sportback, 價格便宜的國產wagon有人買單嗎?哈哈哈哈
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