Asdzxc7 wrote:



你傻了嗎?
做...(恕刪)

240p,35公斤米又怎樣呢?這是台灣不是歐洲,你傻了嗎?

既然如此,你暗指在台灣買性能超過馬汁大的歐洲車都是傻B嗎?
況且這裏是台灣不是日本,後勤會比照日本嗎?
你傻了吧
楽天小猴 wrote:
所以馬汁大強調日本製...(恕刪)


怪了,我在本樓沒看到有任何強調日本製造這四個字,只看到有人強調福特是德國設計,但福特終究是美國車,並不會就這樣變成德國車
自從福特有歐洲研究室設計後,在台灣的宣傳就不太提到美國車這梗了,沒辦法台灣許多方面愛美國但車子這梗已越行越遠惹...

但台福車款確實是走歐系,在國外評比許多也與德/法高階車款放同級,車質優秀這部份與新馬車馬6其實也是同樣的&在台灣宣傳日系也是有票房!

只能說,車商宣傳也是針對市場現況無可厚非,基本上也各有喜好區塊,以車論車足矣,血統等等就當是點綴的小小配菜惹吧!...

ps. VOLVO 也早已是強國吉利車廠的全資品牌了,雖平實論此應無關車質變化一樣好車,
但現況是說開了票會變多嗎?~…呵...
travis_kuan wrote:
開到了北達第一試感...(恕刪)


T大,想請教幾個小問題,文中有提到說新馬6安靜度不錯,T大有試乘過馬3嗎?

跟馬3相比的話,有靜比較多嗎?因為目前小弟家裡有台馬3,

市區行駛無明顯輪躁,但行駛高速公路狀態下,地面的回饋聲音和輪躁就真的較為明顯,

不知相較之下,新馬6表現如何?另外老話題,T大業務這邊有告知最快何時可領牌的消息嗎...
據了解
這周已經開始有馬6 Wagon領牌交車了
再過幾天應該會有開箱文
墮落的蘋果 wrote:



強調德國設計就...(恕刪)



我是兩台車的車主,開馬自達將近15年了!你說的後勤我怎麼不覺得哪裡有問題耶!?

suckmydog wrote:
買的3台都很便宜阿...(恕刪)


所以我書讀的不多啊! 不像SB哥你有韓版A5 SB, 這可是全球限量一台啊
IC大, 年初 的確試馬三, 我這個開wish的與內人都覺得他聲音很大。
馬六一定比他好很多,感覺完全不同。馬六主要還是與大房車比較,如Camery / passat / ES200 / Skoda superb 等。我保守的說及格了。

travis_kuan wrote:
IC大, 年初 的...(恕刪)


請問一下,新馬6跟舊馬6開起來和整個車室有什麼明顯差異嗎?

travis_kuan wrote:
IC大, 年初 的...(恕刪)


了解,NVH加強有感,這樣的話對我而言此次改款馬6真的很不錯,

外觀及水箱罩的變動,內裝風格和用色的改變(很喜歡此次的深色車內頂棚,質感大加分。)

再搭配上更進一步的安全配備,感覺等待三個月很值得了。

昨日有接收到業務通知,告知可以準備交車了。最快下禮拜就可以入手了。

也希望各位準車主能趕緊交車,期待大家的開箱文。
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