以馬三訴求的客群 這種價位真的太貴了

大概看了一下
1.大改馬三帥氣拉風這一點 有
內裝和輔助配備也不錯
但價格貴了點 但還是有人會買單

2.另外一個客群他覺得外觀內裝不錯 剛好又是買車預算內
但是看到扭力樑、舊款NA引擎和變速箱
缺少駕馭樂趣的車就不買
可以跟你說 我就是..

3.還有一種是可能買來打算開5年10年才會換車
這種應該蠻多的吧..

4.也有買之前先研究殘值 打算幾年後會賣掉再換車的

一台車要完全符合以上這4種客群恐怕很難
買車考量東西很多 但回頭看這次大改馬三覺得應該不好賣
跟神A和FOCUS相比除了外觀以外 規格和價格較弱勢
純屬個人觀點
wesley0418 wrote:
身為2014第一批車...(恕刪)



真假,我去年買五門旗艦版現在超想賣的啊!!!
目前官方的定位就是要把馬自達的身價拉高

會貴也正常

貴也好,便宜外表又好看的,通常都變台客車

先用價格排除些台客
所以您的意思是....台客都比較窮?
CcCManCcC wrote:
目前官方的定位就是要...(恕刪)
iloveatoo wrote:
所以您的意思是.....(恕刪)


我可沒這樣說,買得起車改得起車其實就很有錢了

但是歷史以來便宜+外觀好看的,被改成台客車的比例有多少你應該也很清楚

這應該全台灣民眾都清楚的比例


有時不是改裝就是台客,而是改起來的整體性問題,拼拼湊湊的不搭阿


iloveatoo wrote:
所以您的意思是.....(恕刪)


台客一點都不窮啊!都跑去買外匯車了
JV1080 wrote:
你漏掉一個:性能要...(恕刪)


錯了

過去好幾台被傳成台客車的

也都是原廠無渦輪款

主要銷量一大,外觀好看,改裝配件就多

而有些改裝就是動力沒改多少,排氣管改的比法拉利還大
想吸引高價品牌的小車客群,非得要有小排氣渦輪雙+離合器變速箱或8速自排,不然真的賣不動

bin7777 wrote:
事實很多人買apple...(恕刪)


台灣人確實智商不高啊,看看衛生紙之亂,買個量產的甜甜圈,厚奶茶可以瘋成這樣,你什麼時候覺得台灣人正常過?
賣屎 wrote:


台灣人確實智商不...(恕刪)

好吧我只能說,我不得不贊成😂真的台灣人很一股腦的什麼也不想😐
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!