不雨 wrote:下次應該輪到其他廠了.....汽車各種類問題不只有馬廠得天獨厚接下來這些立委要不要針對企業罰款比例原則修法.....大家等著看不要每次一出問題都拿重小企業開刀關最久.....而大的都躲光光罰錢了事 不要罰款!認真的!罰款都入國庫,受害車主拿不到。美國是保護消費者,車商要賠數倍給受害者,而不是國家拿走。請針對消費者的權益與保障作修法,千萬不要提高行政罰,因為官商勾結啊!大部分罰款都是開罰最低的,最高罰款金額根本都是做作樣子給人民看的。慎選立法委員!!
罰款對受害者有個屁用,犧牲受害者來增加國庫????幹!!!!!!!! 高官們頭腦靈光一點好嗎????比如說........限期多久後沒有改善,請提供終身保固或是賠償多少金額給受害者....另,真的很感謝黃國昌委員,感覺有在做事的立委就剩他了不過...車子好還是要買要支持;公司爛更是要罵要抗爭。
不長眼 wrote:這好像是黃國昌立委...(恕刪) 黃國昌臉書還有檸檬車公聽會的影片,決議要交通部發函給馬自達的,最後也是在檸檬車公聽會要求交通部執行的。看完就知道,黃國昌真的很為民著想。以前不是很喜歡他,但是最近覺得他真的有在做事,不論他是為了個人利益,所以做這些影片的曝光,或是真的只是為了要凸顯事情,但是都可以看得出來他有深入了解案件,了解法規,從法規面去要求交通部跟經濟部依法執行,而非做做樣子,耍耍立委官威。這點真的很值得鼓勵~~