阿姆豆好棒棒 wrote:把關沒問題啊但買不...(恕刪) 這個當然跟政府有關係,政府有權利發放營業執照,就有權力回收執照。都超過規定期限,還在審核? 違規在先不就該先罰在審核嗎?審核不過回收執照,業者才會重視,這樣沒有懲處,還很溫柔的慢慢等,交通部很有問題!!這是要做與不要做的問題。 有權者只做告知的動作,就不配給予權力。不用負責任的事,任何人都可以做,不做把關,要交通部幹嘛?台灣這些政府官員與政黨的作為,官商勾結再多說也沒用。有錢不用買更好的車,有錢離開這鬼島才是正選。
應該不是政府只會站在廠商的角度新政府上任之後 交通部本來就特別無能誰越無能 就越有機會可以當部長對政府來說 馬自達這種全進口又不是高價車的品牌應該是沒什麼屁用 結果部長仍然無能雖然我也不知道黃委員幹嘛要跳出來帶頭他只是做好他的工作而已 還要被人民多要求