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Kamitsuki wrote: 少往自己臉上貼金~還想拉200萬進口車來助攻哩...
人家兩百萬歐洲進口車....
至少開出門有品牌光環可以炫耀~你福特有什麼? 就是福祿阿而已......(恕刪)
嗯，所以依照您的邏輯，有品牌光環，跟國產車同樣設計的配備，國產車就活該被酸，了解了，謝謝指教。
至於拉200萬進口車助攻，往臉上貼金這回事⋯我非福特車主，當然也非Focus車主，對於四代馬三五門外型及內裝質感營造也很肯定；
最近想幫老婆添購碰碰車，同時看了馬三與focus才進來這篇文章看看，看到拿地圖袋說嘴很有趣，又剛好記得某歐車剛好同設計而回文罷了；
今時今日，200萬的歐洲車是要炫耀什麼呢？
MONS777 wrote: 不是針對你 是針對扭力樑...(恕刪)
M大您好，其實扭力樑多連桿，對我來說沒差（車評說的開不出來這種人😂），我只知道好不好開，當然我老婆就更沒差，只是看到有些人愛亂嘴就一起嘴，如有冒犯請見諒，抱歉抱歉。
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mania07 wrote:
嗯，所以依照您的邏輯，有品牌光環，跟國產車同樣設計的配備，國產車就活該被酸，了解了，謝謝指教。
至於拉200萬進口車助攻，往臉上貼金這回事⋯我非福特車主，當然也非Focus車主，對於四代馬三五門外型及內裝質感營造也很肯定；
最近想幫老婆添購碰碰車，同時看了馬三與focus才進來這篇文章看看，看到拿地圖袋說嘴很有趣，又剛好記得某歐車剛好同設計而回文罷了；
今時今日，200萬的歐洲車是要炫耀什麼呢？...(恕刪)
硬要凸顯200萬歐洲進口車的不就是你自己嗎?
不同級距的東西硬要拿來比~不是貼金是啥?
想必你一定是開千萬級的賓利吧?
難怪看不起200萬的歐洲車...
還有你說你老婆的碰碰車...
拜託請你親自接送你老婆出入吧~
別放出來上路害人~
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mania07 wrote:
M大您好，其實扭力樑多連桿，對我來說沒差（車評說的開不出來這種人😂），我只知道好不好開，當然我老婆就更沒差，只是看到有些人愛亂嘴就一起嘴，如有冒犯請見諒，抱歉抱歉。...(恕刪)
sorry!我懶得往前翻，所以看有扭力樑的文就隨便引了，可能上面講得不清楚，整理一下補充一下
1.扭力樑雖然理論上在操控及舒適上劣於獨立懸吊，但比較省空間，所以在小車比較常見，賓士a200 a180d就是扭力樑，vw polo也是扭力樑，所以也不是啥大爛貨，扭力樑做得好的話也不差，網路新聞貼一段《AutoCar》編輯也提到，縱使只是乘坐體驗，但仍能感受出後扭力樑版本比舊款 A-Class 受控性更強的駕馭特性。
2.真正的舒適跟操控是看整體，不是看單一配件，所以我贊成你的開開看才知道。何況如果開車沒做高技術含量的驚險動作，常開的馬路也不是都是坑洞，操控跟舒適跟扭力樑關係會變很小。
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