【乳摸】Mazda全新CX-50預計11月發表，擁有3.0升直六輕油電動力及後驅底盤等配置！

iorikyo0211

62分

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文章編號：82013812

為什麼不用2.4渦輪呢？2.0的稅金，馬力又大！

foxfoxfox

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foxfoxfox

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文章編號：82014883

Size不是說改就改, 馬自達的引擎就那幾顆, 除非買Toyota的引擎

malusa

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malusa

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文章編號：82134386

我開CX5 2.0幾個月了老實說空間在乘座上是很ok的，但後車廂空間只能說剛好啦。馬力上，我個人常開山路登山，馬力調到Sport的自動退檔動力輸出，很夠用引擎聲也不錯聽隔音也不錯，跑高速更不用擔心音樂聽不清楚，內裝更是會時時讓你愛惜的質感. 心得是，這是一台可以開的很舒適又有運動感的車。

Mansea75

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Mansea75

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文章編號：82601732

Zongbus wrote:
以後保養你就痛苦了X...(恕刪)

有買高品質的塑料還原劑呀，又不貴，而且因為少了那一點面積難道就不保養了嗎？還是會去買來塗吧

tonycow1234

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tonycow1234

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文章編號：82602116

jjspeaking wrote:
Mazda的長車頭設計，車內空間都吃很多了
現在還斜背+後驅??!!!

這個問題幾年前我就點出來了！好像以前的美式大車。如果連亞洲人都會嫌車室空間小，更何況西方較高大的白種人。

設計師讓它只能變成小眾市場，更何況還是 3.0 違反潮流的大排氣量？

管理階層可能只想維持自己的品味，只做小眾市場的生意！

Zongbus

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Zongbus

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Mansea75 wrote:
有買高品質的塑料還原劑呀，又不貴，而且因為少了那一點面積難道就不保養了嗎？還是會去買來塗吧

塗完又會黏一堆屑屑

dinnerxp

14375分

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dinnerxp

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文章編號：82631445

3.0升直六輕油電動力

稅金跟2.5油電一樣

真的很棒呀

會大賣的

abula2007

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hs82 wrote:
以現在汽車的一般標準...(恕刪)

這個時代還有車廠願意發展大排量NA，我們應該尊敬他！
（我是認真的不是酸）

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