早在去年中時，已有眾多外媒透露Mazda計畫在今年推出全新車款CX-50與新世代動力、底盤結構的訊息，除CX-50新車以外，連同品牌全新動力架構也會一起登場，包括3.0升直六汽油窩輪及3.3升直六柴油渦輪，其中3.0升直六汽油即為SKYACTIV-X系列之一，兩者亦會搭載時下新車常見的48V Mild Hybrid輕型油電輔助，Mazda已在去年底時證實這項消息，未來新一代Mazda 6也有可能換裝同一組動力、底盤架構。(首圖為CX-30)
澳洲汽車媒體Wheels Australia於近日提供進一步資訊，表示全新CX-50將會在今年底原定東京車展期間(東京車展已取消，可能改以線上發表)或是在11月洛杉磯車展中正式登場。如同CX-3與CX-30之間的造型差異，CX-50預計會是運動感濃厚的斜背跑旅造型，同時具有後驅與四輪驅動形式，不過CX-50並不會取代現行CX-5車系，而是以並存方式提供消費者多元化選擇。另外除新款3.0汽油/3.3升柴油直六以外，既有2.5升引擎也會加入48V Mild Hybrid輕型油電輔助，或是成為Plug-in Hybrid插電式混合油電動力的引擎基礎來源。
畢竟Mazda已設下目標要在2030年前轉型為全車系油電、電動車款組合，加上首輛電動車MX-30已經發表，必須加緊腳步推出全新48V油電動力才能距離目標更進一步。若資訊成真，3.0升直六渦輪汽油+八速自排+後驅形式的CX-50性能、操控表現確實值得期待！
資訊來源：https://www.whichcar.com.au/news/2022-mazda-cx-50-suv-previewed
MX-30
國內現行CX-5
