之前跟朋友都是都是開gf8
他都是60000-8000就要換皮
我都是15000-20000才換
其實這種東西因人而異
有人習慣踩死煞車再過彎
有人習慣檔煞+點煞車過彎
制動力越好的皮通常消耗性也比較快

大約10年前他們再測試一種皮
hawk 特調配方
煞車效果真的不是普通好
比之前用過的 Carbon Metallic 還要利
但是....
車子從內湖煞車王舊址開去我朋友家(木柵)
在回到內湖 皮已經剩一半多一點
所以想當然沒有量產

目前我的st220也是前大六後小六
使用下來其實還ok
平常都固定3-5000去檢查
固定動作拆輪子清煞車盤
把煞車盤上的孔都打通
然後檢查煞車皮還有多少
這些都是免費
所以就用了10多年他們的產品了


ying.far wrote:
5千元的來令片是不會...(恕刪)

嘿,別人把網址找出來了,你自己上去看吧,自己裝WP的,連討論區都沒在注意?
討論區那個皮我不知道是什麼版的,但是我車上用的競技版到現在一萬公里還是超過7成,也不是每一個去裝wp煞車的車主都需要用到那種"特殊競技版",wp也不是"高級貨"不用一直強調煞車系統很貴,煞車皮更貴的說法,wp某些產品甚至比jbt便宜,我只是想說想裝的人可以去問問看,真的不是網路上說的那麼貴,煞車皮磨耗很快
Garys wrote:
.我開車是比較快一點 來令片對我來說是消耗品

大約一年要換個兩組到三組(恕刪)


因該不只比較快,車也要很會跑才磨的快吧

我的原廠煞車跑了4萬多前來另都還不用換

可以分享一下什麼車車加哪組煞車系統.感恩
WAXL wrote:
用膝蓋想也知道幾百萬...(恕刪)


+1

杯悲是台製的.會選wp的自然要有心理準備了

不然買便宜的就好了阿

開性能車還會在乎它的笑好品嗎
新婚之夜 wrote:
因該不只比較快,車也...(恕刪)

因該不只比較快,車也要很會跑才磨的快吧

我的車是六代亞哥兩千的 大台跑不快
只好時時油門一拜 最後一刻才停
我賣車之前 已經換過一個變速箱了
所以來令才磨的快 我之前都用進口平盤配耐高溫來令
也是開的很高興 因為那時候輪胎才十五吋
所以原廠碟盤配高溫來令夠用

後來升級到十七吋之後
就改三百雙片式加大碟配溫度七百五十度的來令
三百的尺寸不會太大 不重
但煞車力道還不錯 效果不錯


Garys wrote:
因該不只比較快,車也...(恕刪)


這樣開車方式不會讓乘客抱怨嗎

我現在只要油門踩重一點耳朵就不清靜

都是自己一個人時才小胚一下

車車真的不禁撞.一撞在好的車也是廢鐵

為了自己與愛車.家人.其他用路人.什麼錢都能省.煞車花大錢就對了(敗家找理由)

新婚之夜 wrote:
這樣開車方式不會讓乘...(恕刪)

我的車不常載人

只會載女友 不過不會被念

還有我爸媽 我就會裝乖一下下

哈哈
新婚之夜 wrote:
最近想換煞車系統.爬...(恕刪)



版主您到底敗了哪一組阿
快來個開箱文來聞香一下吧
davidkidd100 wrote:
版主您到底敗了哪一組...(恕刪)






我最後裝了JBT的












但是我不是版主................
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