阿福的網宅 wrote:
呵~出來混!總是要還...(恕刪)


心有戚戚焉啊~~
咱們就是內鬥內行
再加上
資方不願意利潤共享
民族性決定一切啊~~
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
大呆群 wrote:
心有戚戚焉啊~~咱們...(恕刪)



台廠業者這真的很會塞郎!尤其知道手下有我學弟或好友!找機會插幾刀,都練到滴血
不流,不得不說很佩服!
總是得在這種無關產品開發和認真作事上燒資源!



把心力放在產品產出咖實在!!
產品都快生不出來交海外大廠了!怎就不把心力放在產品上哩!
產品生不出來我是愁得半死,好心想幫忙,卻是拿來這樣使!真的很無語!

台灣引進或導入wagon車的梗的確不能太認真...

比如福特的Mondeo Wagon款就擺明優車一部,更可能讓約百萬到頂的這級家轎轎旅市場,讓台福如獲寶劍般殺無敵手

但台灣二三線車廠或代理商卻多還是想不開,只想跟牛牌可樂娜或凱美瑞... 企爭那看似最大塊餅的市場!

沒覺得另闢蹊徑或有新局... 像台灣意美經營速霸陸那樣不頂好... 日系性能休旅!

小眾搶搶,現在也成一番氣候了阿!

阿福的網宅 wrote:
呵!
這種資訊!我馬上左耳進,右耳

antiver wrote:
台灣引進或導入wag...(恕刪)


呵!
台語有個諺語!
錢少不願歎!錢追沒轟幹!

如果會切入市場!就不會這麼辛苦了!

不過嫌歸嫌!福特現在走向高規安全配置!不再跟著搞啥幸福房車這些老招!
車廠走安全配置為主,不再搞電子花車,還是得給它支持!

阿福的網宅 wrote:
呵~出來混!總是要還...(恕刪)


CAPCOM!!!
WOO~~~

日本人做事的態度真的是值得我們學習

hyde.2 wrote:
CAPCOM!!!W...(恕刪)


雖然他們有時實是求是到有點over~
但對產品的精神面,通常會讓多數的研發人員會予以認同這樣的追求精神!
因那個目標而去努力!

過於投機的作法,通常反而會被噹!
這麻豆好~~~~~```````````````````````````````````````````````````````````````````````````正

LDS626 wrote:
這麻豆好~~~~~`...(恕刪)



哈~
我個人比較想找林美秀,戴斗笠、穿賣魚裝來跳"今嘛謀骯"

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