Mazda3台灣規配之我見:大家不要畫錯重點

Black666888 wrote:
願意比國產車多花個 10 來萬買進口及安全配備更好的車, 若銷量還輸舊馬3, 那代表國人還是很在意多出來的這幾萬價差及 2.0 稅金問題! ,...(恕刪)


難道 舊馬三是 1.8 的嗎??????
筆記中

Mazda 3 2.0 銷售量約佔全年的50%,其餘40%為 1.6的車款。


Mazda Mazda3 1.6/2.0/2.5
全年銷售量 6,553 輛
平均月銷售量 546 輛
組成比例
1.6:39.6%
2.0:49.7%
2.5:10.7%

以上資料由 U-car 轉貼
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

meridian wrote:
全世界的媒體都認同M...(恕刪)


認同。
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
看到你這張表...對照起來號稱"台灣"國產車的納智傑真是有點羞顏............


josew wrote:
i-ELOOP煞車動...(恕刪)



日本五門馬三全車系標配i-ELOOP???

snakeinshoes wrote:
日本五門馬三全車系標...(恕刪)


Elantra 改版也沒直接標配胎壓偵測

阿 台灣的 Elantra 怎麼是不換新引擎 ?
也沒有導入智慧停車阿!

Hyundai Gamma 1.6升GDI引擎,以缸內直噴技術,成就良好的輸出綜效。Hyundai全新Elantra車系韓國開出售價1,490萬韓圜起,約折合新台幣40.4萬元

在動力引擎的運用上,韓國國內Elantra車系搭載有一具全新Gamma 1.6升GDI燃油缸內直噴引擎,可提供140匹最大馬力於引擎轉速6,300rpm之時;而峰值扭力提供有17.0kgm於引擎轉速4,850rpm時。在引擎科技的搭載上,本具Gamma引擎擁有雙連續可變汽門正時系統、PVD鍍膜技術與DLC類鑽結晶碳高硬度鍍膜技術,降低引擎內部運作磨擦,進而增加引擎輸出效率,降低油料耗損。Elantra同時另提供有一具1.6升VVT引擎,可提供124馬力與15.9kgm扭力。

在車輛安全科技的搭配上,首先運用有Smart Parking Assist System智慧型停車輔助系統,成為同級車輛中,鮮有的科技配備運用。同時VSM車輛穩定控制系統、車內側氣囊與側氣簾全面加裝,主動式頭枕、胎壓檢測系統亦在本次改款導入Elantra之上。

喔喔!!
對了,這是2010/08的新聞

現在 2014...台灣 Elantra ??????????
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
tony92026 wrote:看到你這張表...對照起來號稱"台灣"國...(恕刪)


是啊!

唉!
韓國國產車全高階配備,只賣40萬
而臺灣.........

josew wrote:
Elantra 改版...(恕刪)


josew大大說得好,看樣子,所有在台灣賣車的商人,都當台灣人"建"民,
就算是國產的"樂色俊"也當台灣人好削,精逼哀.....
josew wrote:
是啊!

唉!
韓國國產車全高階配備,只賣40萬
而臺灣.........(恕刪)



樓上的朋友josew,明明說Elantra在韓國入門基本款起跳約40萬台幣

你卻故意誤導台灣人,說全高階配備Elantra,只賣台幣40萬!

Elantra在台灣的售價合不合哩,拿對岸完全相同的一部車:朗動Elantra,來做比較,最公平最準確~~~

朗動2015年款 1.8L 自動尊貴型

朗動售價最貴的是:1.8L 自動尊貴型,14.98萬人民幣(約合台幣76.08萬)

朗動1.8L 自動尊貴型 VS 三陽Elantra旗艦版

台灣版沒有「胎壓偵測」、「方向盤換檔撥片」而已...
DylanXu wrote:
當大家一片都在討論M...(恕刪)

而且中國還是長安馬自達生產的就有.
稅金問題,起碼不會像以前三菱1834cc福特1840cc那麼...台灣應該3000cc以下都還好吧
樓主買了嗎?..........還是打算觀察五年?........

DylanXu wrote:
當大家一片都在討論M...(恕刪)
大家好ㄚ
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