不管是歐美或是日本,Sport Wagon是愈來越流行了...


altisc wrote:
年輕人比較能接受Wagon...(恕刪)
超大屁股的阿勇斯 wrote:
如果是6 Wagon跟V60兩者挑一個的話
個人會比較偏向V60

根本沒辦法比吧
V60是個杯具, 無論行李箱大小還是乘坐空間, 都跟"馬3"差不多
別以為V60比V40大, 空間就會大很多, 提升的程度真的是無感啊
還是回歸品牌價值,養得起進口車的人日系車也沒問題~

會選V60的應該較不重視空間,Wagon造型才是考量因素。

希望Levorg好好賣囉~

meridian wrote:
根本沒辦法比吧V60...(恕刪)
Levorg / 6Wagon

若各至少有高低兩級款開賣的話,應該都知道算是之後此級粉大的競爭對手阿!

就像國產高階SUV雖強大,但進口的比較畢竟不同,T牌的無敵位置基本不用想~

森林人最忌憚的也就是像CX-5竄出後的市場分化...



摳仔 wrote:還是回歸品牌價值,養得起進口車的人日系車...(恕刪)
想到一次就譙一次

連MX-5這小眾市場中的小眾都在今年引進了,這麼多人期待的WAGON一拖再拖...
而且WAGON至少一半以上零件是跟6共用的,後勤問題比MX-5小很多吧。

這什麼鬼行銷策略....
譙這感覺...

重點是以台馬目前引進的牛步化,今年說的 馬2/ CX-3也都還沒出的情況下...

MX-5 就算搶今年也看是年末了~ 該是會想選在盛大的兩年一度台北車展吧!

以那時機來看,對台灣任何車款的首發都是最佳時機與場合,所以也難說兩者不會就一起上了!

…畢竟若馬2/CX-3在後面接續推出後,到年底車展其實看來台馬也沒新牌強牌了...

Wagon / MX 一起推一起搶曝光,也完全合理!




asaman99 wrote:想到一次就譙一次 連MX-5這小眾市場...(恕刪)
若要說擔心Wangon會打到Sedan,所以推出的比MX-5還不乾脆也怪怪的。

畢竟我覺得CX-3應該更小眾,而且或多或少影響到CX-5的市佔也有可能。

不過回歸實際面,不管引進什麼車款,價錢絕對影響銷售。

asaman99 wrote:
想到一次就譙一次連MX...(恕刪)
大家是否還記得
2013年時
嘉偉說好的mazda6 wagon呢

真的很想請mazda高層查查看
當時在這版面留言的網友
https://zh-tw.facebook.com/buycartvwilliam/posts/587694071291537

剩下多少人還沒有買
我已經購買accord9出局了
也有人購買infiniti q50也出局了
但等到現在竟然mazda也還沒引進

mazda的高層
買車要一股衝動啦
沒有mazda6 wagon
我們也不會去買你家的mazda6 sedan啦
mazda想太多了

就是要日系wagon這樣而已
明年如果真的引進,一大部份原先想買的也已因等不了而改買其他車款。


doshin7412 wrote:
大家是否還記得2013...(恕刪)

vin2010cent wrote:
明年如果真的引進,...(恕刪)


因為真的太牛步,現在看來註定就是比Levorg晚
多少人要日系wagon的就在等這兩台
等Levorg進來後 Mazda 6 Wagon就洗洗睡了
到時再反過來說台灣市場小、鍵盤買車等等鳥藉口
真令人無言
土窯雞
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