2017 CX-9

danyshih

2008分

51樓

danyshih

個人積分：2008分

文章編號：58298521

kf060527 wrote:
在台灣如真想買七人座...(恕刪)

不要誤導
日規奧德賽怎麼會去測IIHS

kf060527

235分

52樓

kf060527

個人積分：235分

文章編號：58298689

danyshih wrote:
不要誤導
日規奧德賽怎麼會去測IIHS(恕刪)

什麼誤導不誤導啦.你會不會說的太過頭了
美國的Odyssey跟日本的Odyssey難道車體強度會故意作不一樣!?
美國的比較耐撞.日本的就偷工減料.不至於吧
如果說是國產台製我到是願意相信.反正台灣法規聽說車廠可以不公佈撞擊測試
這等於是放任車廠.隨它們想怎麼爛搞就怎麼搞

註:
台灣的Odyssey是日本進口.就像馬3也是日本進口.馬3也因此獲得消費者信賴

yessolarenergy

484分

53樓

yessolarenergy

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文章編號：58299128

kf060527 wrote:
什麼誤導不誤導啦....(恕刪)

應該是有什麼誤會，美規和日規真的是兩台不同的車。

Monte920

17728分

54樓

Monte920

個人積分：17728分

文章編號：58300427

kf060527 wrote:
什麼誤導不誤導啦....(恕刪)

日規Odyssey真的沒經過IIHS撞過，沒有真正拿去測就不要太鐡齒。

才三年前幾乎Honda和Toyota所有車系的小面積撞擊都是滿江紅，他們馬上美系車全面加強。Mazda CX9 (MIJ)第一代成績也是悽慘不堪。至於根本不在美國賣的日規車型，誰知道？

阿哲啊

1244分

55樓

阿哲啊

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文章編號：58304710

Monte920 wrote:
日規Odyssey...(恕刪)

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius-v-4-door-wagon
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius-4-door-hatchback
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/rav4-4-door-suv
滿江紅? 還好吧
至少我關注的TOYOTA的車都是非黃即綠的

kakashi

245分

56樓

kakashi

個人積分：245分

文章編號：58310415

帥爆了
根本是優雅的硬漢風格
套用在CX系列最頂級的車款真是一點也不為過啊！

Jojoba323

1278分

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Jojoba323

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文章編號：58311474

Monte920 wrote:
kf060527 w...(恕刪)

真的是完全不同的車，美規Odyssey要以Sienna去比，而且之前美規Odyssey賣回日本還有改名字。

日規Odyssey最令人擔心的就是第三排啊，美規的沒這問題。

Monte920

17728分

58樓

Monte920

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文章編號：58312402

阿哲啊 wrote:
http://www...(恕刪)

我說的是三年前。這兩年來日製美規車在惡補之後已經改進了。

Ailio

267分

59樓

Ailio

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文章編號：58314258

Monte920 wrote:
日規Odyssey...(恕刪)

日本也是有自己的撞擊測試

雖然數據樣本沒有IIHS這樣詳盡幾乎年年改款都有測

不過至少車體設計上還是有一定的強度的

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/17

連結僅供參考只是示意日本也是有類似的撞擊測試

กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

阿福的網宅II

17196分

60樓

阿福的網宅II

個人積分：17196分

文章編號：58315160

ior183 wrote:
車身骨架沒變，所以...(恕刪)

Mazda去年底就發佈全球消息，停止MPV車型設計開發了! = =
目前主力做轎式、掀背、SUV

但也很難說，轉子引擎原本也說要走入歷史，但現在似乎又蠢蠢欲動，敗部復活有望。

總之~就是看車廠的資源應用。

這台車大改款，十分霸氣!
可惜就缺少柴油引擎，會對這台這麼大噸位的車款燃油效益和扭力驅動有較高的經濟效應。

這尺碼的大型SUV，全球車廠的主力似乎都鎖定北美，皆是以汽油車為主!
台灣能導入就得偷笑了!

但這級距，通常賣量較有限。
SUV主要銷售量仍集中在4米半這邊。

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