為什麼mazda在台灣銷售量總是不好?

stu6309 wrote:
日產三年十萬豐田四年(恕刪)


欽佩樓主
放下成見單純就數字或是規格比較在01上根本不存在
尤其只要牽扯到馬牌,先不管討論內容是甚麼,就會有很多理盲還在持續喊著10年口號的"出去現在"

敢在01上說客觀的分析馬自達,就跟在一群豺狼中丟下一塊肉一樣
人見光夫/馬自達汽車株式會社常務執行董事技術研發中心負責人:我覺得開一台空間巨大但並不漂亮的車是我本人無法接受的,因為我非常喜歡駕駛帥氣的汽車。魔術小空間,2.0稅金重,講究c/p直的直接跳過~開帥的人再進來吧~
stu6309 wrote:
日產三年十萬
豐田四年十二萬
鈴木三年十萬
現代五年十萬
本田兩年不限里程
福斯一年或一萬五(恕刪)


這樣說好了~
去年本來我也要牽馬6W,
後來沒牽的原因就是保固條件
當幾個進口品牌保固里程都給的越高或不限里程時
像我這種里程數偏高的人就不會去選只有3年/10萬的車款
至少也要給消費者可以選擇延長保固比較好
stu6309 wrote:
camry 最便宜106...(恕刪)


其實還是有2.0唷...展示間不會放,業務說大概四月前會賣完
joyen000829 wrote:
CX-5賣的不錯不是(恕刪)

剛好這三台車都是我買車前去比較的三台車。

最開始看的是Focus,外觀不錯,前後座空間很不錯,內裝陽春了點但可接受。
音響倒是讓我驚艷! 隔音還可以,但後車箱空間則完全不能接受,深度完全不行。
只好腦補說後座空間大,大不了東西塞後座。
本來想說Lommel出來就是它了,結果一試駕,中年大叔的脊椎跟腰實在受不了。
太硬朗了,彈跳太明顯。問業代有啥辦法改善,大概也只能降降胎壓,改避震還得等過保。
業代說4門的調校比較偏舒適,問題是我就是要五門車啊!!!
所以只好忍痛放棄,真的就差那麼一點!

後來去看馬3跟CX-30,馬3五門的外觀真的好看,那個屁股真是銷魂!!!CX-30的型就不是我的菜。
前座空間沒問題,後座跟Focus比起來真的小了點,後車廂空間中規中矩,但已是這三台最大的了!
試的是Bose旗艦型,音響真的還不錯,隔音是三台中最好的,內裝也讓我驚艷,進步很多,也是三台中最有質感的。試乘的感想是中規中矩,但舒適度很不錯。
唯一的關鍵就是價格偏高。

最後又去看了Auris,外觀可接受。
前後座空間尚可,都沒有Focus大,後車廂為了增加空間,把底板下移10cm,犧牲了平整度,乍看空間還可以,但因為後門造型,關起來會影響置物的高度,其實空間有限。
內裝比Focus好一點。
跟業代談價格的時候發現怎麼比馬3還硬,而且有些功能還需要加價才能擁有,一來一回最後跟馬3價差剩沒多少。就沒有安排試乘了。

所以就訂了馬3 Bose旗艦款,我的感想是3代馬3是物超所值,4代是物有所值。
因為價格談的還可以,最後全部加一加並沒有破百。
但開車的很開心就覺得值得啦!
我雖不是馬牌車主(RX-7是夢想中),但對於這牌子的印象只有:
- 出去!現在!
- 柴油車主一直追著原廠討真相,原廠一直沒給柴油車主有效解決方案,聽說汽油引擎也.........
馬自達是日系大廠?? 第一句話就不對了,後面還要扯什麼
其實很簡單啊!!!
以前賣CP值,現在賣信仰~~~
stonecold wrote:
我雖不是馬牌車主(R...(恕刪)

目前換過引擎的都沒啥問題,也不能算沒有有效解決啦!
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