好樣的...先幫你護貝起來
jordan929 wrote:
CX-7/159.9萬、CX-9/189.9萬 價錢應該CX-7減三十萬 而cx-9減四十萬 才是合理 因為尤其cx-9這種價差不多己經可以買雙b 了 或land rover or lexus or infiniti or 福斯 等等的車 因為至少這些品牌 並不是和mazda同咖的 同等級的 說明白一點mazda 根本沒資格和這些品牌來比 不要再比什麼c/p值 來催眠自己 相信你朋友 如果知道用快二百萬去買mazda的車 應該會笑吧 而網友有些知道CX-7、CX-9 在大陸賣的比我們便宜 大陸對於進口車是出了名的課超重稅 而台灣竟CX-7、CX-9竟然賣的比大陸貴 這一點 非常的不可理解 和匪疑所思 並不是mazda不好 是台灣原廠的問題 原廠不認真 不做市場調查 總之 市場決定一切 總之好好加油吧 台灣原廠mazda!!!


請問一下 雙B的車,相當於CX-9這個級距的車款,一台賣多少?
不要跟我說你指的是同樣的錢可以買雙B的小轎車...那樣比...表示你蠻白木的唷

既然你知道"市場決定一切"
那台灣的車賣的比大陸貴,有何不合理?
一年賣一萬台和賣一百台,車價能一樣嗎?賣一百台的還要比賣一萬台的售價更低,才可以理解?

需要加油的,是閣下您啊
CX-7哪裡貴?

我想在網路上面發文章有一個很重要的特性.....就是不用負責任

所以呢,有一票人常常到處發表一些評論,動不動就發文破千的.....可是您真的有深入了解嗎?

例如我的狀況

我家有四個人,周休二日常會到山上走走,雖然從來不曾真的去越野,石頭路到是滿常開的,所以我一直都開休旅車,可是休旅車有個眾所皆知的缺點,就是遲鈍了點,我的FREELANDER我都叫他大牛,210萬買的,2200CC,150HP,上班日在高速公路被巴爽的....雖然我坐位比較高,你們都看不到....其實我在痛哭阿.....每次到了保養的時間....那更是痛哭*3

我等CX7等了3年了.....從2006年發表開始到現在....

160萬的休旅車,掛田螺的......史上唯二啊.....另一部是姓P的你了解吧.....兩倍再兩倍價格你都買不到
我終於不用在高速公路上被MAZDA2巴爽的.....,偶爾去打球時直接給他放3套球具,維修價格又經濟,長得又帥,還有BOSS的音響。

所以我真的一點都不覺得CX-7貴,因為它有那個價值.....

X5,RX350,DISCOVERY....那才叫貴....
ARCHITECT wrote:
CX-7哪裡貴?我想...(恕刪)


速霸陸-佛瑞士特也是掛騾呀的喔!

也能輕度越野,但這些都其次.

CX-7這個級距確實競爭對手較少,大家關心的應該是再加個十幾二十萬能買甚麼車?

我自己是覺得合理售價應該是150萬(以內?)

再來就考驗MAZDA的品牌形象與價值了...
本來對此車有期望的,後來看了車價159萬,等於160萬,,就對此車無興趣,足足比rouge多43萬,當然買ROUGE,剩的錢還可以買一台國產車給家人開
samchou2000 wrote:
本來對此車有期望的,...(恕刪)

抱歉,請問一下...ROUGE是什麼車?
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
駱駝 wrote:
抱歉,請問一下......(恕刪)

還好啦!沒用MURANO這台比啦~
fan0725 wrote:
還好啦!沒用MURA...(恕刪)

抱歉,我沒有別的意思。。
是真的不知道ROUGE是哪個車廠的哪台車。。。

剛剛用奇摩搜尋ROUGE。。看見了!
原來是NISSAN的休旅車。。
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
今天在上海浦東看了車,感覺CX-7有著十分精緻的內裝作工及塗裝,但是配備卻不是十分豐富,大陸版2.5L 訂價為人民幣28.8萬元,但是營業員卻說在上海價格為人民幣31萬元,說了一些我聽不太明白的稅費及保險,服務費之類的,總之,在上海要把CX-7開上路要掏出來約人民幣39萬元,折合台幣約187萬元.


Mazda CX-9 第三排空間

如何和 Santa_FE , RextonII , Q7 ..比到底
差異多大 ?

好像都沒看到第三排圖

有無第三排 空調 ..

小弟有一臺CX-9 AWD Grand Touring,第三排連第二排都比Santa_FE , Q7們都大哦,北美好像沒有的RextonII

之前也有一臺CX-7 2WD Sport,不過三個月就換成CX-9,因為CX-9太棒了,已經開了二年,現在還是很喜歡

















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