若消息屬實且正確的話,那我個人對台馬的銷售策略徹底失望,你們呢?

我對旅行車是有期待的,因為只能有一台車,希望有休旅車的舒適和空間,又不希望犧牲太多油耗與操控,旅行車是很折衷的選擇
poteyu wrote:
我被打臉了!!我錯...(恕刪)

定義很多,最簡單就是看行李箱有沒有比Sedan大(後座沒放倒時,障板下空間)
不然就看原廠怎麼定義,像是Volvo V40原廠就定義為Wagon
畢竟他沒有出Sedan版本(S40),所以他要怎麼說大家也說不過他
能見度不是這樣抓的
我來教教你好了
1. ACCORD 上市時間
MAZDA 6 上市時間
加總這段時間總銷量
2. 統計各縣市銷售情況
3. 分析各縣市能見度
加油好嗎?
做資料也要用心點

還有你在路上看到的法拉利比Accord還要多
我在路上看到賓利次數比馬六多 (我沒唬爛 你有沒有唬爛我是不知啦)
這只證明兩台車真的都賣不好
新馬三反而還比馬六常看到 才賣幾個月


以上
您真會硬凹
又自大
動不動教什麼??

by 路人經過

tonycow1234 wrote:
這下要恭喜台馬了 ~...(恕刪)


嫌貨才是買貨人??

小改款頂級是改採用ALH頭燈
ALH=HBC十AFS
小改款頂級是改採用ALH頭燈
ALH=HBC十AFS
小改款頂級是改採用ALH頭燈
ALH=HBC十AFS

可惜少了LDWS
不過開車累了,肚辜就不要靠LDWS叫你起床吧
去休息站比較實際
其實只要有心
每台車也都有LDWS
因為壓到車道反光條
也會控控叫—XD

至於本來就沒有的MRCC
嚴格說起來不算是主被動安全配備
應該算是⋯⋯偷懶配備吧

安全配備這東西還有人嫌多?!多多益善吧……………
不好意思,請教一下,馬6有像我們CX5一樣,前檔玻璃脆弱的問題嗎?不好意思,因總代理不理我們,只好在此請教!
teru740707 wrote:
然後咧?原來路上能...(恕刪)

啊然後咧? 我有資料證明2013年底這兩台車上市後
(馬六還比ACCORD晚了好幾個月發表咧)
馬六就是賣的比ACCORD9好!
你有資料能證明ACCORD 賣的比馬六好嗎?? 拿出來給我看看啊?
拿不出來就去把LP切掉啦 才幾歲只剩一張嘴 算啥男人!


我在路上就是常看到ALTIS 很少看到LANCER FOTIS
所以ALTIS就是賣的比較好 !
minka415 wrote:
啊然後咧? 我有資...(恕刪)


不懂你在激動什麼?
這兩台都賣得差 趕快把資料拿出來讓大家笑一笑
還是你以為你在那邊起乩激動一下隔天路上就一堆馬六?
你那麼閒
也順便幫我找一下各縣市的銷售量
我很想知道為何我在台中幾乎都看不到

莫那魯到 wrote:
...(恕刪)


謝謝閣下指教
看看您之前發表文章 這麼愛酸神車 好像也蠻自大的
不知閣下開什麼車阿
這麼瞧不起TOYATA

teru740707 wrote:
謝謝閣下指教 看看...(恕刪)

先別管莫那魯到這位大大開啥車 TOYOTA被酸也不是一天兩天的事了!
那一點都不重要啦!
至少他應該不用沒錢想裝闊又想要省稅 只能租賃116I啦!


最重要的是您說ACCORD賣的比馬六好 馬六能見度低當你看不到五次
要我或大家相信您當然沒問題 但請拿出證明好嗎??

沒有的話就像個男人道個歉 知錯能改是件好事!
知恥近乎勇!這都不是問題 我會原諒你!

最無知又可悲的是錯了還在那邊硬柪!


•自從第3代Mazda6在臺灣推出後,全車如革命般的大幅進化,加上維繫著與原本差異不多的訂價策略,以及日本進口品質,使其市場表現一直不差,僅管據了解市場上針對此車款的優惠空間不大,但在車源充足情況下,每個月依然穩穩地交出百餘輛的成績,比同級距對手Honda Accord來的耀眼許多,然而在2014年底同級距競爭對手Ford Mondeo加入進口中大型房車的競爭之列,未來是否會帶來一波消長,將會是接下來可關注的重點之一。

轉PO http://news.u-car.com.tw/25196.html
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