捉黑天鵝 wrote:這價位買Ford Focus 1.0T划算多了,車內空間也大很多。(恕刪) 你在講笑話嗎馬二預賞會有去看fiesta有開過兩天空間大小不相上下但是馬二絕對好坐多了 質感更不用講fiesta坐起來比較粗糙 質感差很多
ethance wrote:我也想知道這顆SkyActive-G真的是直噴嗎馬力怎麼會倒退呢...|||...(恕刪) 是故意調弱的吧...這顆SkyActiv 1.5引擎~國外有115PS/148Nm輸出版本...就好比Mazda3的SkyActiv-G 2.0引擎...國外就有分SE版 120PS、Sport Nav版 165PS...剛好台灣就是配165PS的版本~
Kuan1016 wrote:不只吧這個級距的車也...(恕刪) 你跟我的看法幾乎差沒多少在M2前我也是鎖定FIT or Fiesta1.0不過fit萬年引擎,F1.0又怕修的精彩...馬2很合味口但是沒HUD很不爽加上價格...如果馬2價格太高可能只好捏著上傳聞中會降4萬的759000四門尊爵馬三了....
官網公佈囉http://www.mazda.com.tw/news/news/news/20150812/不再是傳說中的了XDDD跟這台比馬二頂級多了Keyless, HID少了定速 馬力 空間要賣一樣的價錢啊.....@@
半年左右打算買車,MAZDA3符合預期,同價位比較好的車身素質和樂趣。大陸地區國產化販售的車型有1.5 2.0兩個版本,只有最高規是2.0,1.5規格不出彩的引擎怎麼花到那個怎麼都覺得不值,MAZDA2都沒有驚喜,3更加沒有了。唯一阻礙的就是1.5的機頭了,真的很難接受。
U-CAR wrote:3者價格預計分別為65萬、70萬、及75萬,其中高規款將採接單生產。 大張旗鼓的做了媒體公辦試駕,然後依然放出這樣的價格消息....最後那句:高規款接單生產,實在有很多玄機....我不知道馬自達到底在打什麼主意,一台1.5的小車,銷售策略有必要搞成這樣嗎?產地是泰國,必殺配備也偷掉了,現在還說高規是接單生產?那請問買高規的人是要等多久才能交車?好不容易等到快要上市,竟然是這樣的局面,心裡真的很不爽....我都已把Skoda Fabia退單了等馬2啊!! 拆心了....自暴自棄回去買YARIS好了.....
Chun Ju wrote:其實我推測價格可能是...(恕刪) 就算馬2在價格上可能會減低一些但是頂級版本要接單生產,這是確定的了以之前馬3,陽春版699000那台來說,接單生產平均要等快4個月才有車一聽到這個熱情完全熄滅70萬版本的配備,吸引力對我來說就沒那麼大了我已經退訂馬2了 可能轉759000馬3 or 別牌車看來馬自達完全沒有想經營馬2這台車我想應該是把主力放在年底發表的cx-3了