個人積分：129分
文章編號：88014922
個人積分：397分
文章編號：88014964
只是那個養起來真的比較貴 所以買不起養不起的久了也不會看
MAZDA希望這一步不要又走錯 大家在搞小排氣量配低增壓渦輪 他就開始弄SKYACTIVE A-Z
弄完了大家在搞輕油電 他開始小排氣低增壓 感覺MAZDA一直以來都有自己的路要走 但是每次都走不遠
弄高級品牌這也不是日系車先驅了 LEXUS算是最成功的 後面還有日產本田在追
現在連韓國車也走這一套
最成功的就是 標配跟人家一樣少 價格比人家貴 還有人買
什麼內行不內行的其實就是口袋的深度
看高級品牌不看選配表直接勾滿 然後只選顏色的不會來看二線高級品牌
有興趣看高級品牌但是要將就選配表的心中品牌加分自然高很多 會不會看二線高級品牌就要看牛肉誠意
只把車當交通工具的反正就是好開耐用經濟實惠的品牌繼續開 不會看高級品牌也不會把二線高級品牌當高級品牌來看
豪華車 跟 配備豐富的車 還是有差別的
個人積分：940分
文章編號：88015033
你知道L在歐美都是跟ABB相提並論的嗎? 只有歐系迷思的台灣人覺得差很多吧[挖鼻孔]
個人積分：5359分
文章編號：88015212
個人積分：2236分
文章編號：88015345
個人積分：27721分
文章編號：88015411
個人積分：7775分
文章編號：88015450
Brrrrkitkat wrote:馬自達在國外或許是豪華品牌
https://auto...(恕刪)
在台灣.........挺難的
價格不斷上揚的狀況下
台灣人也會有更多的選擇
個人積分：491分
文章編號：88015538
個人積分：7833分
文章編號：88015689
個人積分：4822分
文章編號：88015885
太假就顯得矯情了
很多歐美車系換日系，是因為修怕了！
