業務難為 何必為難業務員業務

如果樓主的售後服務是掛保証的,那我會甘願多點錢向您買車
比如說

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1、xx公里內,幫車主免費開車回公司做定期保養,途中若有交通意外,本人全額負責,不出險!

2、任何產品瑕疵,車主一通電話,本人24小時待命處理,並和公司周旋至車主滿意為止。

3、…

最後、本人若無法完成上述任何條款,願賠償給車主違約金xxxx元;本人若離職,業務:xxx會接替本人,完全履行以上所有條款。

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敢問大大,這樣的服務條款,您敢開出來嗎?

如果不能,那用較貴的價錢向您購車,能買到什麼服務的保証?

我認為的售車業務靠的是口碑,您的服務好,您有什麼服務,有需要用到您服務的車主會願意多花點錢的!
但話說回來,多花的這筆錢,仍不會是個保証,業務什麼都不服務的話,車主又能如何?

祝 生意興隆 ~~

MAZDA PING wrote:
最近無意間來到這個資...(恕刪)



廢話不用說這麼多, 如果今天換你要買車的時候, 你一毛都不殺用原價買, 我就相信你這篇文章說的...!!!

不然, 你說這麼多, 都是廢話一堆...!!!


你說的比唱的還好聽, 你能給我什麼好服務?

幫我拿車去保養? 不好意思, 我還擔心你開我的車去把妹哩...

你說你賣車賠錢? 我想請問你, 你光保險的傭金就賺了多少??? 要大家攤開來講嗎? 你會很難看喔!!!

我要的服務很簡單, 就是殺價, 就是折扣, 如果你連這麼基本的服務都給不起, 那你還能給我什麼服務?

講難聽一點, 如果你真的都在領底薪, 每賣一台就賠一台, 那你還幹什麼業務??? 你辭掉工作還不用賠錢賣哩...

你說衝到台數就有獎金, 那不就說對了嗎!!! 這不就是你的獎金嗎??? 那你還嫌什麼?

我看你是吃飽沒事幹, 還有時間上01論壇發牢騷, 難怪賣不到車...


不要再這邊裝可憐搏同情了, 這招我看多了, 誰沒幹過業務阿?

老話一句啦, "殺頭的生意有人做, 賠錢的生意絕對沒人做..."!!!

這道理你懂嗎?


所以, 我勸你還是趕快努力去賣車會比較實際一點啦!!!



其實,我想點的問題點就在這...
車子銷售人員能提供什麼樣的服務給客戶
應該是說,什麼樣的服務能滿足客戶?(除了價格之外...)
以我來說,提供一台"沒問題的車"是最基本的
我指的是,車子在辦牌前
業代是否有先去確認一下車子狀況?
這是服務的一環
提供一台正常的車,是業代的責任
不然客戶怎麼會相信你?
再者,萬一車子有問題時
業代是否能協助解決
當然,這個有難度
業代與車廠之間的關係是否到位?
或是業代是否有"同業的朋友"能幫忙也是關鍵(這是後續的服務一環)
這才是一個好的業代該有的服務
但很不不幸的是
這也許是我單方面的想法羆了
目前遇到的業代都沒有能提供上述的服務
也許是我要求太多了.....

給各位車業的業代大哥們
難作的行業不止車界的銷售人員
以我們的行業來說
賣設備不止是後續的服務
比同業更低的價格通通都是基本的
甚至還得作到"幫客戶帶訂單"
製程解決不了還要"幫忙客戶打聽解決"
一堆車界無法想像的事...
這是我們的"服務"呀.....
這.....很心酸的呀

大家都是很辛苦
加油吧
看到標題好奇進來LDS.
我提供一些看法給大家參考一下,若有不同見解歡迎討論,勿砲我.
國產各廠牌車價以H牌最高,它標榜品質較高,本質較好,就算這二者比它廠好一些,但價格可以比其它廠牌貴上近10萬?有差這麼多嗎?見仁見智.
T牌是賺最大的,這個廠牌因為品牌形像好,銷路也好,所以可能給代銷公司的利潤也比較低,同樣代銷公司給客人的折價相對低,我相信國產車生產成本都差不多,但銷量越大成本越低,sales沒賺到錢,消費者也沒有多餘的折扣,錢都被"和X"賺去了.(該公司今年上半年EPS5.9X元)
N牌跟M牌折價多,因品牌形像稍差,公司願意給代銷公司較多的利潤,而代銷公司為了促銷,所以直接把較多的利潤折給消費者,所以消費者可以享有較多的折扣,換句話說是製造公司直接把部份利潤回餽給消費者.
基本上,個人認為國產車所用的材料都差不多,所以零件壽命也差不多,差是差在母廠的設計及組裝廠的品管,所以呢,喜歡買什麼車,青菜蘿蔔各有喜好,一個願打一個願挨,就這樣了.
賣車有10年了 能讓你在這行業打滾10年 我想也不是難做吧 前5年如果夠認真 應該也買車買房了
後5年資訊發達 車主也變聰明了 懂得比價了 讓你辛苦點剛好而已

Ethan119 wrote:
我覺得如果要砍到見骨...(恕刪)


業務賠錢賣車是常有的事
跟客戶共同持有一台車的股份(股份比例不會太高啦)
這樣講好了
業務單位
例如有個月
真的很背
到了20號還沒開市
有個客戶可以馬上跟你下訂單
但會讓你陪個3-5000
你賣不賣??
我不想當業務~

時代快速的變遷,社會不斷的進步,但我們下一代的競爭力,卻沒有以等比的方式成長,留在他們身上的,盡是一些令你嗤之以鼻的想法、錯誤的價值觀、好逸惡勞的態度跟不勞而獲的念頭。

  多年前有一位大學剛畢業的社會新鮮人到公司來應徵『業務助理 』的工作,一坐下來,我還沒問她問題,她倒是先問了我四個問
題:

一、請問你們是否有『勞、健保』?

二、請問你們是否有『週休二日及三節獎金』?

三、請問你們是否可以『準時下班』,原因是她晚上都要陪男朋友 …

四、我不要做業務喔,還有如果薪資低於NT$30,000元,我就不考慮了 !!

  這就是我們的下一代,滿腦子想的都是企業可以提供她什麼福利,她完全不在乎她可以拿什麼來『換』!!
這樣的態度,令我感到相當悲哀。

  我好奇地問她:你真的準備好要出來工作了嗎 ?

  她說:是阿,不然我幹麻來面試 !!

  我又問:你可以談談你的專長嗎 ?

  她回答說:我很會唱歌喔,我的個性很好 !!

  我再問:還有其他的專長嗎 ? 或是你的人格特質是什麼 ?

  她回答說:只要不要當業務,一般行政工作,接接電話、打打電腦,我都可以阿。

  我又問:為什麼你那麼討厭業務工作,你知道什麼是『業務 』嗎 ? 你曾經做過嗎?

  她回答說:沒做過阿,只是當業務要跑外面,皮膚會曬黑,而且我討厭推銷東西!!

  我再問:你知道 "你現在就在當一個業務~如何推銷你自己 ?

  她回答說:才不是勒,我是來面試的 !!

  不知道你是否也跟我有同樣的衝動,想要拿個榔頭從她的腦袋狠狠地敲下去 …。但,就某種層面來說,你跟她一樣,不想做業務,對嗎 ?如果你跟她一樣討厭業務工作,那很抱歉,我必須很鄭重的告訴你,請你豎起耳朵聽清楚了:全世界,每一個人都在做業務,上至總統,下至農夫,無一能倖免,怕的是你不知道而已。

  既然說到『 業務 』,就來跟大家談談,到底什麼是業務 ?在此我們先定義一下,什麼是『業務』?只要最終達到『 成交 』,或有『 交換行為』,都叫做業務 ( 這是終極目的)。在古代沒有業務這個名詞,

但有四個字,詮釋的恰到好處 ~『以物易物 』。

接著跟大家說明一下 365 行,行行都是業務:

 職 稱  說 明

總 統 超級業務員。每到選舉時,他就會一天到晚兜售他的政見,

希望你可以把神聖的一票投給他。

慈 濟 超級業務員。她銷售的是思想、信仰。

老 師 超級業務員。販賣他的專業知識、學識,換取報酬。

醫 生 超級業務員。銷售他的醫術、專業,換取報酬。

漁 夫 中級業務員。靠著他捕魚的技術,換取金錢。

農 夫 中級業務員。費盡千辛萬苦種的稻,所為何來 ? 當然是賣給

你我囉,不然自己吃嗎 ? 就算自己吃,你也是得用自己的勞
力、時間,去換取,你始終是個業務。

客服人員 也是業務員。銷售你的專業、你的服務,換取一份糊口的薪

資,讓你可以生活下去。

公車司機 一般業務員。銷售你開車的技術、你的時間,換取金錢。

  樹木吸人類吐出的二氧化碳,是它賴以生存的必要成分,而我們與它交換最需要的氧氣。

  因此不要再對業務有任何的曲解與不敬,沒有了業務的行為,世界將無法轉動,任何物種也都無法生存,因為所有的生命都是彼此賴以生存的對象,我們都在交換彼此的需要。

  一個助理、工程師、行政、財務 … 不論任何一個工作,都是業務;如果你沒有任何『產值』,沒有拿點東西來 與企業『交換』, 是不會有人願意給你酬勞的,同時你還必須了解,沒有一家公司可以捨棄業務行為。

妳感嘆時機不好嗎 ? 你認為經濟衰退嗎 ? 你想要百萬年薪嗎 ? 沒問題,永遠記住,你我都是業務,只是你準備好拿什麼來『換』了嗎? ~~~加油~互勉!!

為何車子一定要透過業務買?

很明顯的目前業代就只是一個討價還價的角色而已,

一部空車可以折價3.4萬甚至5.6萬,那怎麼不一開始就定這個實價呢
denny.w wrote:
為何車子一定要透過業...(恕刪)


我也這麼覺得

買車為什麼一定要經過業務?


打個比方

車商需要50萬的成本購入一台車

賣給消費者的售價在60萬

業代就能為車商賺進10萬左右的價差

所以我的想法是

車商最終目的是透過"業代為公司賺錢"



denny.w wrote:
為何車子一定要透過業...(恕刪)


業務員只是銷售的窗口 ~

不透過業務員買 , 要跟誰買 ?

跟 CEO ?

如果我今天要跟鴻海買一個連接器 , 應該也見不到郭台銘吧 ~~

我今天想裝 ETC .... 徐董也不會來幫我裝機呀 ~
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