艾咪 wrote:Mazda 3 已問...(恕刪) 日本有追加一台1.5NA的入門車型,如果引進台灣,價格壓在70萬左右就很有吸引力了。現行款雖然折價後也接近70萬,但仍然是2.0的稅金,不符合入門級距經濟取向的設定
不是阿 你講細節 質感但是質感是高級房車在說的吧一台入門國產車可以拿出什麼高質感出來?合成皮怎麼樣換句話說還是合成皮阿羊毛出在羊身上嘛商人又不是吃素的至於細節這詞更怪細節很要求 妥善率卻又不高這..... 還是馬自達的細節只要求到外觀上?另外就如前面網友們說的阿你要妥善率就找TOYOTA要操控就找Ford甚至上去GOLF卡在中間說魂不魂 不是就只是在找抽象的粉絲而已嗎又不是在做模型車或藝術品車子的本質不就是妥善率和操控嗎個人周遭的朋友包含自己開過馬自達後的心得就是僅此一次 下不為例不就都反映在銷售量上了嗎
KICK 1.6 都可以賣的嚇嚇叫MAZDA 3 1.5L 應該大有可為!!!!外型 太帥了...狠打 HONDA CITY , TOYOTA VIOS ...YARIS... NISSAN TIDA就市區通通勤...高速公路 ...120 KMH 左右...
ubgov wrote:車的本質沒有提升,不(恕刪) 這顆na引擎也得過獎的,na中比他好的?說不夠用的應該都是開賽道的,有turbo開市區也無用,大腳不敢踩,小踩又渦輪遲滯。這顆引擎確實用很久了,下一代也快出了,在等等吧~