Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition試駕|技術力集大成,還需仰賴強大品牌信仰!

真的不用一直卡在汽油引擎

換成電動車很多問題就解了
魂動外觀 + 純電 + 高級內裝 + 人性化的車載系統 應該有競爭力吧
BlueSky5230
兩個都是稀有車,有什麼好輸贏的。要是年掛牌數能擠進台灣新車前6名,喊輸贏才值得討論吧。
Sensation owner
是的, 講輸贏不太對, 應該說是對我個人的喜好程度 [笑到噴淚]
車主:過去柴油引擎水箱噴水保固的事情,到底要怎麼處理?
業務:出去,現在。
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition的過高車價以及平庸的設計勢必會讓銷售遇到困境,不過還好用限量來創造一點飢餓感解決這個問題,問題不大。
難得研發新技術 給予鼓勵
關鍵的油耗實測表現還沒出爐 敲碗啊
我想這可能是抱持著一種研究的態度
在不使用渦輪增壓、電動馬達的這些科技下
看能做到什麼樣的極限吧~
然後像過去的轉子引擎一樣
成為歷史中的一個經典範例~

單論結果
馬力、油耗阿~ 可能都輸渦輪跟Hybrid或電動
但也算是獨樹一格
一個經典收藏的存在
車雖然很美但122萬也沒稅金優勢~
不如捏一點轉單去audi A3
文章寫得蠻專業的雖然我看不懂 但還是給分
120萬
我大概只有閉著眼睛亂選才有可能選到這台
看到各位的討論,我想我應該是有很強的品牌信仰。交車兩天了,這車還是不錯開啦,自己爽就好,不然怎麼辦呢?我還有車高限制啦,Mazda 3剛剛好。

大鼻
喜美八代跳到馬3會很有感嗎?
shihwei1029
我中間還換了UX250H,Civic 8好車,UX250H好車,馬三帥,目前感受好車一台。
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