Mazda CX-60 33T 試駕|平價奢華的新標竿,以下犯上的真實力!

他的價格帶和CX-5有重疊,
不知道會有多少人改買2.5的低階版本。
不過,既然選了這台,還是要選3.3T,才夠勁。
25S的排氣管也那樣嗎?
Mazda什麼不學學人家弄假管
原本CX5圓圓的很好啊
至少是真的會噴煙噴水XD
paulyy
哥的理由我喜歡,25S AWD可惜沒有通風椅,不然就完美了
godwarder
剛看了一下,33T輪拱才有車身同色烤漆...這個質感差很多,又歪過去了QQ
後座空間還是擠不太出來,
馬自達真的不肯妥協
是馬自達的新引擎單元呢!不知道耐用度&表現如何
想想2013年初,沒開過就先下訂的柴油"新"動力單元
10萬大關搞得人心惶惶,還直接停售呢?呵呵
10年車開10萬公里,二手車價慘跌83%
完全不敢再碰同品牌車輛
chiulinfeng
至少引擎終身保固,機油終身半價,現柴馬六車主,我卻想33T耶!歐日還3.3柴油
hsst8141
終身開在路上膽戰心驚.....隨時給你噴下去
廣告看 還稍微可以 但實拍外型真的不是菜
原本有打算看這台 但看完失望多餘期盼
uhan wang
平價
奢華
個人都沒感覺到。對不起!
雖然省美觀因人而異
但前車頭我覺得不行
不知道為什麼都會有錯看成HRV的感覺
少了Mazda高質感的感覺
車重快兩噸是...?比雙B還重欸
chiulinfeng
CX60-直六-四驅-1924kg---X3-直六-四驅-1910kg
不用觸控螢幕是安全考量~真的很難接受
用旋扭轉更容易出事吧~
雖然車型內裝都很美
chen062125
我覺得旋鈕用習慣後很順手,就像調冷氣溫度一樣蠻直覺的
臺灣人買車只會看空間和稅金,
看到雙田就高潮,
注重駕駛樂趣和感受的少之又少,
難怪臺灣路上跑的車就那幾種
bullae
喔,好像全世界都是這樣[大笑]
viajoyce
應該是家庭因素,需要載人空間舒服點、載貨(物)也有空間,所以我選速霸陸森林人,只是妥善率不甚理想。
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