魂動Mazda Axela發表訊息(10/7)

吳柏柏 wrote:
我是用經驗法則、售價...(恕刪)


我看到經驗法則就無言了
經驗法則還能夠在網路上講的煞有其事也是怪哉

網路上找的到的資料給你參考
2014年1月
reference: u-car
"Mazda6 2.2柴油版車型在1月份所佔比例較重、達91輛,2.0汽油車型為35輛"

91/126=72%

2014年3月
reference: yahoo & u-car
"柴油車總銷售表現
在3月車市買氣回溫之後,柴油車部份相對熱絡許多,本月可關注的車型是Mazda CX-5(第4名 / 125台)、6(第6名 / 80台 )雙雙取得好成績,幫日系車爭回了面子"
"而3月份結束後、更以107輛的成績再次佔據第5名,在沒有特殊優惠條件下仍能開出此番成績,顯見新世代Mazda6在車源數足夠的情況之下,獲得了不少消費者的青睞"

80/107=75%

其他的報告找不到..因為很少統計柴油銷售量,如果有以馬六的銷量也排不上排行榜無法得知數字
只能從文章中找線索

另外俱樂部內也一半以上是柴油車主
去展間問一下業代也可以知道進來的柴油比汽油還多

有興趣還可以查查海關報關的車型資料...不過我懶了

Y.T.Lin wrote:
我看到經驗法則就無言...(恕刪)


91/126=72%

80/107=75%
這啥意思啊

柴油佔全部銷售量的比例
吳柏柏 wrote:
91/126=72%...(恕刪)
Y.T.Lin wrote:
柴油佔全部銷售量的比...(恕刪)


海關報關的車型資料

一般非相關從業找的到資料嗎?



"銷量"還是要看台灣馬自達總公司統計才準吧

純討論沒別的意思
數字會說話,合理阿! ... 打臉那些自以為入門汽油才是大量的蝦拆說法!

沒錯!

不少人都在喊車貴車貴,但現實車市就是粉多銷售都集中在 初階跟頂級!

WHY?

初階當然是礙於預算荷包的考量多,當然找便宜入門車款來晉升就可以滿足!

頂級賣比中階多?

因為相對跟中間的價差不大,既然不是預算型的入門款,丹然就直上最高階最到位最爽快了!





Y.T.Lin wrote: 我看到經驗法則就無言了 經驗法則還能...(恕刪)
沒找過
交給專業的回答

有些政府的資料認真找google大神都能指引你方向
但是光是找上面的資料證明柴馬6銷售比汽油好就花了我半小時= =
不想再花時間在這上面了


Y.T.Lin wrote:
沒找過交給專業的回答...(恕刪)


結論是還是沒有正確答案~

還是總公司才知道銷量

"如果"最頂柴油賣的最好真的令人訝異

海關非相關流程人員,一般人找不到
銷量不就給你了....

網路上查得到的就這些數字

這些都是汽車網站花錢向監理站買來的資料

如果你錢太多去監理站買資料我無任歡迎

你不相信汽車網站數字那我也不知道該說什麼了

車商沒必要去買這種榜證明柴油賣的比汽油好

你憑經驗法則發文打嘴砲只要10秒鐘

我找資料花了30分鐘然後被你說"沒有正確答案"?

真是氣死人 實在有對牛彈琴的感覺

Y.T.Lin wrote:
銷量不就給你了......(恕刪)


有興趣的朋友可以去香港官網看看
那邊有繁體字 介紹資料蠻完整的
也是日本進口車
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