昨日撥個空替友人去弄一下車車,當然也是斥資購入一些小小部品來彌補原廠不足的地方
先開箱的就是這組全長車高調,衰減力固定式避震器,礙於友人有家庭車載需求退而其次就選擇這款
規格數據 彈簧磅數前6KG/MM後4KG/MM,車高調整範圍-15~-35MM建議車高前-25mm後-25mm


銀色配色挺有質感






剎車油管直接可固定,不需要束帶




接下來也是同品牌前後防傾桿及前李子串安裝
前防傾為中實22MM 2段可調整式,上面有提到有家庭車載需求,所以設定第2段
第2段可以比原廠提升120%,第1段則是139%,當然李子串也是最短設定保有舒適性



後防傾為中實22MM 2段可調整式,一樣設定第2段提升110%,第1段則為147%


當然也一併提升制動性能,選擇該品牌SPORT版來令片適性温度0~550℃,此組來令片冷車毫無異音






再來想必也要提升車體剛性,也入荷引擎室,後箱結構桿....不過後面的我忘了拍哩


外觀部分目前只有正日本Garage Vary valiant 燈眉上車,KENSTYLE前後下巴還未抵台


燈具部分也換了正日規後倒車燈殼






圈部分則是購入RAYS旗下系列gram LIGHTS T57RZ 18"/7.5JJ /48





配胎原本是要RE050A但缺貨,臨時改為PE2 225/40/18


搭配盜難螺帽


就這樣給它裝上車了


光芒就是光芒品質沒話說


最後就是搞定位囉


最後來一張美美完工照


此車設定完全依車主用車需求,在防傾桿,李子串,避震器設定不傾向硬調
在試車路程上過人孔蓋,坑洞,起伏不平路面表現不凡,可以說舒適操控兼具....
當然在路上也是給它操下去試避震,剎車
此避震器不會有多於彈跳,年初赴日有乘坐過MPV實裝車,沒想到搭配在MAZDA3表現也不錯的
A New Driving Sensation
無敵e小秉 wrote:
昨日撥個空替友人去弄...(恕刪)


厲害厲害.....不過還是希望不要開太快喔
接下來應該就是朝加大碟邁進了吧

改了18吋之後感覺圈圈內好空虛
一整個氣派

整個弄下來應該花了不少吧

不知道Focus可不可以這樣玩呢

舒適與操控兼俱,吼~要努力賺錢了~
您好,因為我也有意購入AUTOEXE的拉桿,有時開山路還是覺得有點浮浮的,是否可以把全部的報價都PM給我呢?謝謝。
小秉大大
這組避震會不會很硬阿,我比較想要原廠的Q度,換這組會不會讓老媽、女友坐了下車走人。阿公、老爸做了後下車罵人
真是高檔的改裝~看的偶都口水流滿地了!!
實力獨具 心隨所欲
del680202 wrote:
小秉大大這組避震會不...(恕刪)

不硬算舒適的好坐
不過熱血份子應該會不夠用
如該車友人有要呸的話
防傾,前串都硬派設定操控馬上提升
A New Driving Sensation
doffman wrote:
真是高檔的改裝~看的...(恕刪)

大哥看看你車上的吧
A New Driving Sensation
小秉大....

不知道這組跟PSS比哪組比較適合跑山路??

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 24)

今日熱門文章 網友點擊推薦!