國產車被動安全&致歉非洲mazda-辛巴威 mazda 3勝台灣 mazda 3

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文章開始前我要特別跟辛巴威和非洲的mazda 致上最深的歉意,上一篇被動安全文章我說台灣 mazda =非洲 mazda ,我錯了,應該改成台灣人開的 mazda 安全性連非洲 mazda 都不如。
有檔案有真相請下載辛巴威 mazda 3 的安全配備

http://www.mazda.co.zw/files/Mazda3%20Spec.pdf


非洲辛巴威的 mazda 3 有至少 6 顆安全氣囊,
為什麼會非洲辛巴威的 mazda 3 的安全性會比台灣還好?
是因為辛巴威人比較需要,台灣人不需要嗎?
還是又要說辛巴威 mazda 3的市場比較大,台灣市場太小所以沒有
而且辛巴威 mazda 好像是舊款的
居然舊款配備還比台灣新款好


當然啦,假如是因為 mazda 高層去非洲視察的時候看到非洲的小朋友,動了惻隱之心,所以決定把比較好的 mazda 產品給非洲,那我也無話可說

國產車被動安全&致歉非洲mazda-辛巴威 mazda 3勝台灣 mazda 3



話說這篇國產車主動安全本來不打算發了,但在01看到這兩篇文章
mazda版討論安全配備
honda版討論安全配備
我實在忍不住,怎麼可以賣車賣到顛倒是非,自己品牌的車拿掉安全配備就算了,還可以把其他願意保留安全配備的品牌或車型講的那麼難聽

這篇文章的主軸是介紹主動安全配備:主動安全與被動安全的最主要界定點在於車禍前後,主動安全配備可以幫助駕駛人讓車輛即便在平時或緊急狀態下仍然維持可操控狀態,降低因為車子失控而造成車禍傷亡的機率。


前篇被動安全配備有些人在爭論主動安全還是被動安全重要,就我自己的認知來說,假如只能二擇一,那買一般四門或五門房車我會先選被動安全配備齊全,假如是高底盤的車EX:SUV或貨車,我會先選主動安全配備齊全,理由後面說明。


特別聲明:我寫這篇文章並不是要酸 mazda 車主或喜歡拔掉安全配備的車廠,而是希望有更多人在買車前可以更了解自己需要的是什麼,而非車廠和業務告訴你需要什麼。

國產車被動安全&致歉非洲mazda-辛巴威 mazda 3勝台灣 mazda 3

對我來說買車很重要的一環是安全,當然不見得每個人都這樣想,我尊重不一樣的看法,我也相信有很多人的開車技巧非常的高超,但就算是WRC七連霸的車神都有失手的時候,你比車神強嗎?


也請網路上的鋼鐵人、神之手、送豆腐的、種仙豆的也體諒一下我們這些平凡人可能會需要主被動安全配備。

走傻瓜路線 wrote:
到底誰才是作者.....(恕刪)


這是諷文
不懂嗎?

原作者開的是偷光光的 Mazda 5
每個月發個月經文

所以用他的文章反諷
同樣邏輯

這是山寨文值得稱許,不過佐證圖文不夠多,這也算是Cost Down嗎 

恕不能給分 

civic888 wrote:
這是山寨文值得稱許,...(恕刪)


哈哈
沒辦法
我實在太懶了
又不靠這吃飯
所以包含包含

不是針對馬自達車友
只是覺得原作者開台兩光的馬五
可以每個月發個月經文把別廠牌批評的一無完膚
結果自己的品牌好像是一樣爛


krispykreme wrote:
文章歡迎轉貼但請附上...(恕刪)


不好意思,您幾乎完全抄襲小弟的文章,請註明我是作者和原始出處

謝謝
毒舌但中肯車評請看http://badman520.pixnet.net/blog
艾力 wrote:
不好意思,您幾乎完全...(恕刪)


雖然是需要註明出處, 不過樓主說的也是事實不是嘛?

幹嘛光就沒註明出處回? 難道是心虛了?

幫樓主補上辛巴威 mazda 3 的安全配備圖



TigerZ wrote:
雖然是需要註明出處, 不過樓主說的也是事實不是嘛?

幹嘛光就沒註明出處回? 難道是心虛了?
恕刪)


因為沒地方可以炮別人
只好抓這個小毛病~~
工作中...
krispykreme wrote:
文章歡迎轉貼但請附上...(恕刪)
雖然這篇說的是事實,但砲的不是T牌,蓋不成大樓

不過卻成功地打了那位開馬5卻砲T牌一巴掌~哈~開著一樣偷光安全配備的馬五卻老是關心T牌的配備?
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰

艾力 wrote:
不好意思,您幾乎完全抄襲小弟的文章,請註明我是作者和原始出處

謝謝


回點有營養的吧

你炮TOYOTA的點
套用在國產MAZDA上也完全符合
國產車都偷很大
安全性是相對的
國產T的安全配備 跟其他國產品牌差不多
這點不要視而不見

你定期發這種反T自慰文
真的是沒啥意義
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