引用某線上汽車媒體的報導:

而關於11月就要上市的大改款Mazda5,預料台灣市場也不會導入DISI缸內直噴引擎動力,根據詢問日方,原廠所持理由是:「台灣的燃油品質不夠穩定,恐將影響噴射口效率,會造成後續處理上的麻煩。」

奇怪的是
滿街都是德國製的缸內直噴引擎車跑來跑去
好像沒聽說過有啥"後續處理上的麻煩"
還是日本的東西比較精密
德國的比較粗俗

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其實本來就很喜歡Mazda設計的外型
也很期待新馬5
不過看到這個報導
就蠻賭爛的

之前就已經考慮福斯Touran 1.6 TDI
但是因為全球熱銷都還要等很久
也對於那顆DSG有疑慮

自己開的Lancer也開了十幾年了
還是對日系車比較信任
唉...
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小弟也對原廠的手法頗感微詞

感覺我們台灣總是被車商所忽略

這真的很心酸

這期雜誌上的海外試駕

更讓我心癢癢



不過我最希望的還是台馬引進Disel版的Mazda 6
上次去洗噴油嘴時~老闆就確認我的06年馬6/2.3是缸內直噴了

mycatwowo wrote:
引用某線上汽車媒體的...(恕刪)


妳不知道這是日本人把好技術留國內的藉口嗎??
比起歐洲車~
日本車小氣多了!!
新技術永遠是內銷為第一優先考慮!!
樓主打錯字後,人氣直線上昇,打對字後就沒人氣,支持「肛」內直噴!!

台灣的汽車市場一直是外圍市場,除了進口車用料實在外,國產車便宜就是用舊的技術。

阿比逼 wrote:
妳不知道這是日本人把好技術留國內的藉口嗎??
比起歐洲車~
日本車小氣多了!!
新技術永遠是內銷為第一優先考慮!!

那怎麼Lexus在台灣都沒留一手,還是他們家的缸內直噴是假的

mycatwowo wrote:
引用某線上汽車媒體的...(恕刪)

先不說好料給不給台,關於台灣的油料品質,我是覺得還滿爛的,連中油都能出包了,這種油料品質,能說得上是好嗎?

pepsi_blue wrote:
那怎麼Lexus在台...(恕刪)



LEXUS沒有國產化啊!
你沒看.....
TOYOTA的國產化
也都是偷東西比較多(跟國外比)
世界末日趕快到來吧............!^_*

品茗 wrote:
先不說好料給不給台,...(恕刪)



不錯了啦!
不要只會看台灣國內
去跟其他各國的油比一比
比上不足
也比下有餘了

還有呢!
一堆人常喜歡說國外的用車環境或是油品如何
請問你們這些人都是有助在國外過啊!
還是都是聽說來的
世界末日趕快到來吧............!^_*
之前新聞不是有很多歐系的車好像汽油棒浦出問題
是油有問題
那篇新聞我都還記得
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