自己開車開了快20年了 從來沒有那麼刺激過
就在上個月 帶著老婆跟兩歲多的女兒
快樂的從清靜農場回家 就在要下土城交流道的時候(時間約晚上十點多) 當時路燈實在挺昏暗的
突然發現車燈照到的最前方 有一隻貓
他就停在進入交流道的入口 而且它是站立的 所以應該是活著的貓
當下只能趕快看左手邊是否有車輛 在發現沒有任何車輛的情況下 趕快往左打方向盤
再快速切回 交流道入口(因為如果沒切回去 就會錯過交流道)
這時候只聽到輪胎發出慘叫聲 然後 就安然的回到正常車道
當下自己有嚇到 但是卻要裝鎮定 因為後面還有老婆小孩
過了之後 趕快回頭問老婆 跟女兒 有沒有怎樣

結果 老婆有嚇到 但是女兒依然睡的很香甜

小弟是開2006年馬五 不過是有改過套裝避震器 煞車 跟17吋鋁圈(為了安全阿)
馬五 確實是一台不錯的車 雖然也有些小毛病
但是 他卻能帶著我們全家 快快樂樂出門 平平安安回家

寫這邊文章只想跟大家分享 那種能帶著一家大小出門 也能平安回家的感覺真好

PS: 這裡真的要勸告各位大大 車上有小朋友 千萬要坐安全座椅 因為馬路上很多緊急狀況
是你沒辦法去控制的 小弟為了女兒 還特別選了 歐洲製造的安全座椅
雖然比較貴一點 但是如果遇到一次意外就值得了


慘叫聲~~~是那是貓嗎?

人沒事就好也希望那隻貓沒事~~

jacklai1976 wrote:
自己開車開了快20年...(恕刪)


有改避震器那應該下盤夠穩
只是現在變成輪胎抓不住了
才會一直叫吧?
馬五動量比較大
操控若已經足夠剩下就升級輪胎啦

jacklai1976 wrote:
趕快往左打方向盤
再快速切回 交流道入口(因為如果沒切回去 就會錯過交流道)
小弟是開2006年馬五 不過是有改過套裝避震器 煞車 跟17吋鋁圈(為了安全阿) ...(恕刪)


想請問樓主當時車速是多少,
當時踩下煞車.確認旁邊車道無車,轉方向盤再修正,
如此短短2.3秒的時間,
如果時速80以上進行這樣的動作,車身必定會產生很大的晃動,
不過樓主說有改避震和煞車,可以減少車身偏移的角度
再者Mazda5車身剛性也不錯,
對於車身快速左右變換產生的慣性作用應該有相當程度的抑制,

不過小弟想請問樓主一個問題,
就是鋁圈換大跟安全性的關聯性為何?
(單純請教,不是挑釁唷)
如果閃不過去
就輾過去吧
或是過頭再開回來也都OK
雖然說生命可貴
但是為了車上的人
危險的動作還是少做為妙





雖然講是這樣講
不過我碰到了應該也是跟你做一樣的動作 XDDD
當然是安全的考量
因為這樣的理由比較好請款啊 XDDD
golove123 wrote:
想請問樓主當時車速是...(恕刪)


我估計應該有70 車身確實有感覺的晃動 但後座的老婆 有說沒有到很恐怖的晃動
可能是比較硬朗的懸吊 保持了車身的穩定吧

加大鋁圈 換來的是扁平比較低的輪胎 激烈操控時 輪胎的變形相對會減少
當然輪胎的好壞也決定了 會不會失控的條件之一
較薄的輪胎 坐起來也比較不舒服 老婆小孩也都習慣了 載著他們 盡量慢慢開 當好爸爸


MEGADETH2 wrote:
如果閃不過去就輾過去...(恕刪)


説真的 我也是閃過去之後 才想到 剛剛動作很危險
或許上天真的眷顧我 不忍心傷害一個小動物
讓我安全的 閃過去吧
下次在遇到 我還真的得考慮一下 該不該閃

MEGADETH2 wrote:
當然是安全的考量因為...(恕刪)


小弟車子改過的地方 都以安全為主
還有不去妨礙別人的安全 跟安寧為主
這樣財政部長 大部分都沒有意見

jacklai1976 wrote:
我估計應該有70 車...(恕刪)


原來是這樣

謝謝樓主的解釋

樓主的駕駛技術一定很不錯
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