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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

xohawke

37分

樓主

個人積分：37分

文章編號：33371526

手自排的操作不合習慣

我看過大部份手自排的排擋，若是前後撥的，一定是前撥升檔、後撥降檔。
像是 Toyota Wish、Mitsubishi Savrin/Lancer/Colt Plus / Outlancer、現代 ix35等等。
但是 Mazda 的設計卻反過來，是前撥降檔、後撥升檔，非常不習慣，
請問有辦法修改嗎？

原廠問過了，算了。

2012-01-17 20:25 #1

文章關鍵字

操作習慣

1分

2樓

個人積分：1分

文章編號：33372773

之前有問過業代
說是為了符合人體工學
升檔加速人體往後仰~~所以撥片往上扳~~排檔桿則是往後打
降檔減速人體往前傾~~所以撥片往下打~~排檔桿則是往前打
不過每個人習慣不同
聽聽就算了~~
習慣就好了~~

POPD

20分

3樓

個人積分：20分

文章編號：33372831

我再用很適合

因為引擎拉轉後人是往後服貼在椅背

手剛好又往後拉排檔桿+換檔

所以很順手

不然拉轉時人往方向盤移動還是會有力量給你往後拉吧

418分

4樓

個人積分：418分

文章編號：33373127

xohawke wrote:
我看過大部份手自排的...(恕刪)

怎麼我看拉力賽快排這設計也是如此用的順暢

自己去把信號線反接

A New Driving Sensation

cowbryan

88分

5樓

個人積分：88分

文章編號：33373573

^^ 哈~Tom's還為了這個幫原本是前升後降的IS250出了一條信號反轉線,讓大家可以有GT賽車-前降後升的感覺(誤)

如果真的要反過來,就像前位樓主說的,把中控台拆開線反接就好囉!!

418分

6樓

個人積分：418分

文章編號：33373726

cowbryan wrote:
^^ 哈~Tom's...(恕刪)

Game不也都是前降後升
怪了怎都沒人反應xdd

A New Driving Sensation

1分

7樓

個人積分：1分

文章編號：33375517

這小問題習慣就好
不過開過朋友的車之後
我還是覺得前降後升比較好用

13分

8樓

個人積分：13分

文章編號：33377021

xohawke wrote:
我看過大部份手自排的...(恕刪)

這樣子比較順吧
如果照你說的前升後降反而不習慣
有在看WRC就知道了，前降後升的排檔方式
就像摩托車國際檔一樣，拉是升檔推是降檔

1662分

9樓

個人積分：1662分

文章編號：33382007

推降檔拉升檔
才比較符合習慣好嗎

xohawke

37分

樓主

個人積分：37分

文章編號：33384385

一般無手自排的的檔位，愈往下拉、檔位就愈低，
所以即便是手自排，也該這樣比較合乎認知。
除了 Mazda 之外，還有其它量產車也是前降後升嗎？

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