新馬3- 改裝心得之三 : 拉桿

繼續前兩篇
新馬3 - 改裝心得之一 : 前保桿
新馬3 - 改裝心得之二 : 短彈簧

3. 拉桿 :
我以CIDEP、SUMMIT、AutoExe來比較。
我裝拉桿的原因只是為了防止車體變形,增加車體強度。
至於對車輛行駛穩定性的提升,效果不若換短彈簧和防傾桿明顯。
我之前的車子都是掀背車,無論進口還是國產,開了幾年下來,金屬疲乏帶來的異音總是難免。

牽車的隔1個月,我就開去安裝國產CIDEP的前上拉桿、後下拉桿、下井字拉桿。
這牌子的拉桿裝上後,我發現開的激烈一點,這些拉桿好像突然消失了一樣!完全沒有作用!
我跟車廠討論許久,兩方都認位因為這牌子的前上拉桿、後下拉桿的桿身接點是用螺絲固定,影響了強度與韌性,而且鋼材可能不適合跟這台車搭配,我3天後就請它們下課了….

SUMMIT算是國產車用拉桿中的大牌,橘金色的身軀,視覺效果漂亮。
我裝了前上拉桿、後下拉桿、下井字拉桿,效果確實有出來~車體強度有增加。
開了半個月後發現一個問題-車身動態失去了彈性與韌性,也就是太硬
2天後也請它們下課囉~

我到頭來還是找上AutoExe,裝了前上拉桿、後上拉桿,還沒裝前後下拉桿就感覺這兩根玩意可真的有效果了~
照老闆所提供的資訊, AutoExe拉桿的鋼材不同,可算是AutoExe的商業機密。
而且我發現車體不但增加了強度,也不減損車身動態中最重要的韌性與彈性,也就是說那兩根拉桿與車子合而為一了!這種感覺真得要親自開過一段時間才能發掘。

為了不讓家人在後座暈車,我順便下訂升級防傾桿和李仔串,這我在下篇會將心得分享給大家

如果預算不高,SUMMIT是值得選擇。
如果想要把車子開的長長久久,不要有異音困擾,AutoExe就上吧~